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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P40NS+ |
| MOQ: | 1SET |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 페이팔 |
P40NS+ 4 피스톤 캘리퍼 프론트 브레이크 키트, 355MM 로터 포함
| 제품 유형 | P40NS+ 프론트 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 4 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 49.56 cm2 |
| 피스톤 재질 | 알루미늄 합금 |
| 캘리퍼 파라미터 | 294 X 152 X 83.8 MM |
| 캘리퍼 무게 | 3.2 KG/pcs |
| 캘리퍼 재질 | 항공 |
| 제조 공정 | 단조+CNC |
| 색상 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
| 선택 가능한 색상 | 빨강/노랑/은색/요청에 따라 맞춤 제작 |
| 장착 휠 크기 | 18 인치 |
| 장착 디스크 크기 | 355 X 28 mm |
| 브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재질 | 고탄소강 |
| 디스크 공정 | 주조 |
| 평면 바운스 | <0.03 mm |
| 센터 허브 재질 | 항공 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 공정 | CNC 가공 |
| 센터 허브 색상 | 검정/은색 또는 요청에 따라 맞춤 제작 |
| 어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
| 어댑터 재질 | 항공 알루미늄 합금 |
| 어댑터 공정 | CNC 가공 |
| 어댑터 색상 | 검정/은색/맞춤 제작 |
| 브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(금속) |
| 브레이크 패드 크기 | 131.8 X 67 X 17 mm |
| 브레이크 라인 재질 | 외부 강선 및 내부 특수 고무 |
| 내열성 | 0-700도 |
2x 캘리퍼 (빨강/파랑/노랑/녹색/검정/은색)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
Tei Racing은 광범위한 혁신을 수행한 4세대 신형 P 시리즈 브레이크 키트를 출시했습니다. 판매량이 계속 증가하여 많은 차주들에게 사랑과 인정을 받고 있습니다. NS 버전을 업데이트한 후, 발 감각이 더욱 민감하고, 과감하며, 스포티해졌으며, 제품 예비 부품의 매칭을 최적화하여 소음 발생 가능성을 줄여 최고의 성능과 편안함을 제공합니다.
P40ns+ 4 피스톤 브레이크 캘리퍼 키트는 여러 측면을 업그레이드했습니다.
새로운 내부 설계 구조, 크고 작은 피스톤 배열 설계로 브레이크 발 감각이 더욱 민감하고, 과감하며, 운동적입니다.
각 브레이크가 운전자에게 침착하고 자신감 있는 운전 제어 경험을 제공하도록 보장합니다.
분할 단조 공정은 정밀 CNC로 가공됩니다. 동시에 뛰어난 제동 및 방열 성능을 가지며, 유선형 캘리퍼의 무게는 3.2kg으로 낮습니다.
브레이크 패드의 마찰 면적이 이전 세대 48mm에서 52mm로 업그레이드되었습니다. 거리는 조용하고 편안한 제동을 제공하며, 고급 세라믹 재료는 소음, 먼지 및 성능의 균형을 잘 이루어 뛰어난 성능을 발휘합니다. 동시에 브레이크 패드 경고선 슬롯이 추가되어 원래 공장과 더 호환됩니다.
캘리퍼의 외관은 새로운 고온 페인트 공정을 채택하여 페인트 표면을 더욱 밝고 오래 지속되게 합니다. 혹독한 환경에서도 변색이나 퇴색이 없습니다. 동시에 로고는 엠보싱 디자인을 채택하여 브랜드의 독창성을 강조합니다.
더 많은 관심을 받는 개선 부분은 피스톤입니다. 내부는 이중 오일 씰을 사용하고 외부 먼지 덮개 구조를 지연시켜 밀봉성을 향상시키고 일상적인 사용에서 피스톤 작동 부품의 브레이크 발생 가능성을 크게 줄입니다. 더 오래. 피스톤 크기는 38mm*2 / 41mm*2이며 총 면적은 49.56cm²입니다.
브레이크 디스크의 크기는 대부분의 18인치 휠에서 작은 피스톤 연료 공급 문제를 해결하기 위해 355 × 28mm 옵션을 제공합니다. 대형 브레이크 디스크를 사용하여 브레이크 암을 개선하면 시각적 효과가 더욱 강력합니다.
6가지 색상 옵션을 제공합니다.
