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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P40NS |
| MOQ: | 1SET |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 페이팔 |
P40NS 4피스톤 단조 캘리퍼, 345*28mm 로터, 혼다 시빅 17인치 휠용
2x 캘리퍼 (빨강/파랑/노랑/녹색/검정/은색)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(햇)
4x 브레이크 패드
빅 브레이크 키트는 뛰어난 성능을 제공합니다.
특허받은 강화 브릿지가 있는 완전 단조 캘리퍼, 최적화된 냉각을 위한 특허받은 2피스 로터, 스테인리스 스틸 브레이크 라인, 고성능 브레이크 패드, 장착 브래킷 및 설치를 완료하는 데 필요한 모든 하드웨어를 특징으로 합니다. TEI Racing 빅 브레이크 키트는 시장에서 최초의 균형 잡힌 브레이크 업그레이드로, 네 바퀴 모두에서 사용할 수 있는 트랙션을 활용하기 위해 최적화된 브레이크 바이어스를 제공합니다.
제품 상세 정보
| 빅 브레이크 키트 모델 P40NS | |||||
| 브랜드 | TEI | 제작 | 2피스 단조 바디 | 캘리퍼 길이 | 272mm |
| 모델 | P40S | 캘리퍼 재질 | 항공 6082 알루미늄 합금 | 캘리퍼 너비 | 141mm |
| 피스톤 | 4 POTS | 피스톤 재질 | 알루미늄 합금 | 캘리퍼 높이 | 75mm |
| 로고 | 조각 | 피스톤 직경 | 41.3mm 38.1mm | 캘리퍼 무게 | 2.44kg/개 |
특징
피스톤 재질: 알루미늄 합금
브레이크 패드
재질: 세라믹 흑연
내열성: 0-500C
마찰 계수: 0.49
로터 (디스크 + 센터 허브)
제작: 단조
평면 바운스:<0.03mm
재질:
1, 디스크: 고탄소강
2, 센터 허브: 항공 6061 알루미늄 합금
브래킷/어댑터
재질: 항공 6061 알루미늄 합금
제작: CNC
브레이크 호스/브레이크 라인
재질: 내부 테플론, 스테인리스 스틸 브레이드 중간층, 보호 외부 PVC 내후성 쉘
캘리퍼의 피스톤 수는 패드에 가해지는 압력에도 영향을 미쳐 로터에 최대한의 접촉을 가능하게 합니다. 캘리퍼를 원래 섀시에 장착하기 위해 TEI Racing은 새로운 브레이크 시스템으로 캘리퍼를 배치하는 캘리퍼 브래킷을 제공하여 자동차 브레이크 시스템에 완벽한 설정을 제공합니다.
더 빠르게 가고 더 빨리 멈추십시오. TEI Racing 빅 브레이크 키트는 가장 필요한 순간에 강력한 제동력을 제공합니다. TEI Racing 브레이크 키트는 전면 및 후면 브레이크 모두에 대해 285mm-405mm 드릴 또는 슬롯 또는 드릴 및 슬롯 로터 크기, 2-6 피스톤 단조 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션 및 맞춤형 색상으로 제공됩니다. 스테인리스 스틸 브레이크 라인, 브레이크 패드 및 모든 하드웨어가 직접 볼트온 설치를 위해 포함되어 있어 수정이 필요하지 않습니다.
TEI Racing 모노블록 캘리퍼는 항공 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되었으며 내열 씰에 결합된 고강도 알루미늄 피스톤을 특징으로 합니다. 이 고성능 캘리퍼는 가벼운 구조를 활용하면서 제동 성능을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. TEI Racing 빅 브레이크 키트에 포함된 로터는 가장 극한의 제동 시 페이드를 최소화하고 열을 발산하는 드릴 또는 슬롯 표면이 있는 2피스 디자인을 특징으로 합니다.
| TEI Racing 로터 크기 | 최소 인치 휠 크기 |
| 285*24mm | 15인치 휠 |
| 300*24mm | 16인치 휠 이상 |
| 300*28mm | 17인치 휠 이상 |
| 330*28mm | 17인치 휠 이상 |
| 345*28mm | 18인치 휠 이상 |
| 355*32mm | 18인치 휠 이상 |
| 378*32mm | 19인치 휠 이상 |
| 405*34mm | 20인치 휠 이상 |
설치 정보
설치 시간
(약) 4시간
난이도:
기계적 전문 지식 또는 전문 설치 필요.
