브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | S60 |
MOQ: | 1SET |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 박스 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, MoneyGram,PayPal |
포드 F-시리즈 BBK는 포드의 팔리고 제조된 일련의 트럭입니다. 1948년 이후 생산에, F-시리즈는 전체-크기 소형 트럭으로 출시된 경질 트럭의 범위입니다, [1]가 포드 트럭 모델 범위에서 소형 포드 레인저 BBK 위에 배열했습니다. 1999년 이후로, F-시리즈는 또한 소형 트럭과 샤시 택시 트럭과 중형 공사 트럭을 포함하는 무거운 효율 최고 의무 시리즈를 포함합니다. 전류 생산부터, 포드 F-시리즈는 F-450 최고이 의무 픽업과 F-450/550 최고이 의무 섀시 캡과 F-650/750 최고 담임반 6-8 트럭을 통하여 F-150 픽업, F-250을 포함합니다. F-시리즈에 대한 가장 인기있는 버전은 지금 그것의 14번째 세대에, F-150입니다.
1977년 (전체적으로 1981년 이후로 차량을 판매하는 최고) 이후 미국에서 베스트셀러인 소형 트럭 BBK ;[2][3] F-시리즈는 캐나다에 또한 베스트셀러인 차량입니다.[4] 2018 기준 년도부터, F-시리즈는 포드를 위한 연간 수익에서 410억달러를 발생시켰습니다.[5] 여러 번에, 포드 BBK는 북아메리카에서 그것의 분할 중 모든 셋을 가로질러 F-시리즈를 팔았습니다. 1948년에서부터 1968년까지, 수은은 (캐나다에서) 엠계열로서 F-시리즈를 팔았습니다 ; 2000년대 동안, 링컨은 블랙우드와 더 뒤 마크 LT로서 F-150 BBK를 팔았습니다. 포드 브론코, 포드 엑스페디션과 링컨 네비게이터를 포함하여 F-시리즈 플랫폼은 여러 스포츠 범용 차량을 보강했습니다.
무엇이 상자 안에 있나요
특징
볼트-온 앞 브레이크 장비를 경주하는 테이
6 피스톤 모노블록 알루미늄 캘리퍼
2 부분 (378mm/405mm) 종류 1 슬롯 /Drilled 브레이크 로터
꼰 스테인레스강선
공장 마스터 실린더, ABS와 견인제어 시스템으로 적합합니다
2010-2019 F-150 랩터에 적합합니다
브랜드 | 테이 | 기술 | 단일체 안출된 신체 | 캘리퍼 길이 | 289 밀리미터 |
모델 | S60 | 캘리퍼 재료 | 공기 6082 알루미늄 합금 | 캘리퍼 폭 | 165 밀리미터 |
피스톤 | 6 포트 | 피스톤 재료 | 알루미늄 합금 | 캘리퍼 높이 | 88 밀리미터 |
로고 | 새겨집니다 | 피스톤경 | 38.1 밀리미터 31.8 밀리미터 28.6 밀리미터 | 캘리퍼 중량 | 3.52대 킬로그램 / PC |
브레이크 패드
재료 : 요업 그라파이트
열 저항성 :0-500C
마찰계수 :0.49
브라켓 / 어댑터들
재료 : 공기 6061 알루미늄 불순물
정교하게 만드세요 : CNC
브레이크호스 / 브레이크줄
재료 : 비난에 까딱없는, 꼰 스테인레스 강 중간층, 보호하는 외부 PVC 생활 방수형 외피 안에서
보증 :
캘리퍼 캐스팅과 캘리퍼 부분과 밀봉 위의 10년.
장착 하드웨어와 브라켓에서의 2년.
브레이크줄 위의 평생 보증. 도트는 찬성했습니다
회전자 위의 10,000개 킬로미터 0 달.
캘리퍼의 포트의 번호는 또한 회전자에 연락을 최대한 좋게 하기 위해 패드에 가해진 압력의 용어에서 역할을 할 것입니다. 캘리퍼를 당신의 원래 샤시에 장착하기 위해, 당신의 객차 제동기 시스템을 위해 완전집합을 꾸미면서, 테이 경주는 캘리퍼를 배치하기 위한 칼리퍼 브래킷에 당신의 새로운 제동 장치를 제공합니다.
빨리 가고 빠르 막으세요. 테이 경주하는 큰 브레이크 장비는 당신이 가장 필요로 할 때 당신에게 심각한 제동력을 제공합니다. 테이 경주하 브레이크 장비는 회전자 크기가 뚫리거나 슬롯되거나 뚫리고 슬롯된 285mm-405mm과 2-6 피스톤 안출된 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션과 사용자 지정 색상에 이르면서 전면과 리어 브레이크 모두 제공됩니다. 스테인레스 강 브레이크줄과 브레이크 패드와 모든 하드웨어는 어떤 수정이 요구되는 직접적 볼트-온 설치를 위해 포함되지는 않습니다.
테이 레이싱 모노블록 캘리퍼는 항공기 질 군인 숙사 알루미늄에서 기계가공된 정확성이고 특징 아주 튼튼한 알루미늄 피스톤이 기온 저항성 밀봉과 짝을 이루었습니다. 이러한 고성능 캘리퍼는 공급이 극적으로 제동 성능을 강화한 동안 가벼운 건설을 이용할 수 있습니다. 회전자는 가장 극단적 제동 하에 페이드를 최소화하고 열기를 식히는 것을 돕는 꿰뚫거나 배열된 표면과 2부분 설계를 테이 경주하 큰 브레이크 장비 특징에 포함시켰습니다.
테이 경주하는 회전자 사이즈 | 최소 인치 휠 사이즈 |
285*24mm | 15개의 인치 휠 |
300*24mm | 16 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
300*28mm | 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
330*28mm | 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
345*28mm | 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
355*32mm | 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
378*32mm | 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
405*34mm | 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
설치 정보
설치 시간
(대략) 4시간이요
난이도 수준 :
기계적 전문 지식 또는 전문적 설치는 요구했습니다.
브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | S60 |
MOQ: | 1SET |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 박스 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, MoneyGram,PayPal |
포드 F-시리즈 BBK는 포드의 팔리고 제조된 일련의 트럭입니다. 1948년 이후 생산에, F-시리즈는 전체-크기 소형 트럭으로 출시된 경질 트럭의 범위입니다, [1]가 포드 트럭 모델 범위에서 소형 포드 레인저 BBK 위에 배열했습니다. 1999년 이후로, F-시리즈는 또한 소형 트럭과 샤시 택시 트럭과 중형 공사 트럭을 포함하는 무거운 효율 최고 의무 시리즈를 포함합니다. 전류 생산부터, 포드 F-시리즈는 F-450 최고이 의무 픽업과 F-450/550 최고이 의무 섀시 캡과 F-650/750 최고 담임반 6-8 트럭을 통하여 F-150 픽업, F-250을 포함합니다. F-시리즈에 대한 가장 인기있는 버전은 지금 그것의 14번째 세대에, F-150입니다.
1977년 (전체적으로 1981년 이후로 차량을 판매하는 최고) 이후 미국에서 베스트셀러인 소형 트럭 BBK ;[2][3] F-시리즈는 캐나다에 또한 베스트셀러인 차량입니다.[4] 2018 기준 년도부터, F-시리즈는 포드를 위한 연간 수익에서 410억달러를 발생시켰습니다.[5] 여러 번에, 포드 BBK는 북아메리카에서 그것의 분할 중 모든 셋을 가로질러 F-시리즈를 팔았습니다. 1948년에서부터 1968년까지, 수은은 (캐나다에서) 엠계열로서 F-시리즈를 팔았습니다 ; 2000년대 동안, 링컨은 블랙우드와 더 뒤 마크 LT로서 F-150 BBK를 팔았습니다. 포드 브론코, 포드 엑스페디션과 링컨 네비게이터를 포함하여 F-시리즈 플랫폼은 여러 스포츠 범용 차량을 보강했습니다.
무엇이 상자 안에 있나요
특징
볼트-온 앞 브레이크 장비를 경주하는 테이
6 피스톤 모노블록 알루미늄 캘리퍼
2 부분 (378mm/405mm) 종류 1 슬롯 /Drilled 브레이크 로터
꼰 스테인레스강선
공장 마스터 실린더, ABS와 견인제어 시스템으로 적합합니다
2010-2019 F-150 랩터에 적합합니다
브랜드 | 테이 | 기술 | 단일체 안출된 신체 | 캘리퍼 길이 | 289 밀리미터 |
모델 | S60 | 캘리퍼 재료 | 공기 6082 알루미늄 합금 | 캘리퍼 폭 | 165 밀리미터 |
피스톤 | 6 포트 | 피스톤 재료 | 알루미늄 합금 | 캘리퍼 높이 | 88 밀리미터 |
로고 | 새겨집니다 | 피스톤경 | 38.1 밀리미터 31.8 밀리미터 28.6 밀리미터 | 캘리퍼 중량 | 3.52대 킬로그램 / PC |
브레이크 패드
재료 : 요업 그라파이트
열 저항성 :0-500C
마찰계수 :0.49
브라켓 / 어댑터들
재료 : 공기 6061 알루미늄 불순물
정교하게 만드세요 : CNC
브레이크호스 / 브레이크줄
재료 : 비난에 까딱없는, 꼰 스테인레스 강 중간층, 보호하는 외부 PVC 생활 방수형 외피 안에서
보증 :
캘리퍼 캐스팅과 캘리퍼 부분과 밀봉 위의 10년.
장착 하드웨어와 브라켓에서의 2년.
브레이크줄 위의 평생 보증. 도트는 찬성했습니다
회전자 위의 10,000개 킬로미터 0 달.
캘리퍼의 포트의 번호는 또한 회전자에 연락을 최대한 좋게 하기 위해 패드에 가해진 압력의 용어에서 역할을 할 것입니다. 캘리퍼를 당신의 원래 샤시에 장착하기 위해, 당신의 객차 제동기 시스템을 위해 완전집합을 꾸미면서, 테이 경주는 캘리퍼를 배치하기 위한 칼리퍼 브래킷에 당신의 새로운 제동 장치를 제공합니다.
빨리 가고 빠르 막으세요. 테이 경주하는 큰 브레이크 장비는 당신이 가장 필요로 할 때 당신에게 심각한 제동력을 제공합니다. 테이 경주하 브레이크 장비는 회전자 크기가 뚫리거나 슬롯되거나 뚫리고 슬롯된 285mm-405mm과 2-6 피스톤 안출된 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션과 사용자 지정 색상에 이르면서 전면과 리어 브레이크 모두 제공됩니다. 스테인레스 강 브레이크줄과 브레이크 패드와 모든 하드웨어는 어떤 수정이 요구되는 직접적 볼트-온 설치를 위해 포함되지는 않습니다.
테이 레이싱 모노블록 캘리퍼는 항공기 질 군인 숙사 알루미늄에서 기계가공된 정확성이고 특징 아주 튼튼한 알루미늄 피스톤이 기온 저항성 밀봉과 짝을 이루었습니다. 이러한 고성능 캘리퍼는 공급이 극적으로 제동 성능을 강화한 동안 가벼운 건설을 이용할 수 있습니다. 회전자는 가장 극단적 제동 하에 페이드를 최소화하고 열기를 식히는 것을 돕는 꿰뚫거나 배열된 표면과 2부분 설계를 테이 경주하 큰 브레이크 장비 특징에 포함시켰습니다.
테이 경주하는 회전자 사이즈 | 최소 인치 휠 사이즈 |
285*24mm | 15개의 인치 휠 |
300*24mm | 16 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
300*28mm | 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
330*28mm | 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
345*28mm | 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
355*32mm | 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
378*32mm | 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
405*34mm | 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에 |
설치 정보
설치 시간
(대략) 4시간이요
난이도 수준 :
기계적 전문 지식 또는 전문적 설치는 요구했습니다.