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토요타 땅 여행 20 인치 휠 큰 브레이크를 위한 BBK는 405*34mm 회전자와 6 피스톤 캘리퍼를 장비를 답니다

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MOQ
1499-1699USD
가격
토요타  땅 여행 20 인치 휠 큰 브레이크를 위한 BBK는 405*34mm 회전자와 6 피스톤 캘리퍼를 장비를 답니다
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풍모
제품 사양
차종: 토요타 땅 여행
피스톤: 6pistons
피스톤 직경: 38.1mm 31.8mm 28.6mm
중량: 가득 차있는 장비를 위한 46kg
재료: 공기 6082 알루미늄 합금
색: 까만 빨간 황록색 파랑 은
바퀴 크기: 18 인치 19 인치 20 인치
하이 라이트:

20 인치 큰 브레이크 장비

,

BBK 토요타 큰 브레이크 장비

,

18 인치 큰 브레이크 장비

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TEI Racing
모델 번호: S60
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 42*42*42cm 브랜드 박스
배달 시간: 7-15days
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, MoneyGram,PayPal
공급 능력: 달 당 200 장비
제품 설명

405*34mm 회전자와 토요타 땅 여행 20 인치 휠 큰 브레이크 장비 6 피스톤 캘리퍼를 위한 BBK

무엇이 상자 안에 있나요

여섯 피스톤 캘리퍼를 경주하는 승객 측전방 테이

여섯 피스톤 캘리퍼를 경주하는 운전자 측전방 테이

2장 부분 테이 경주하는 전방 회전자

꼰 스테인레스 강 브레이크줄

브레이크 패드 (양쪽 캘리퍼를 위한, 한 셋트)

거치용 선반

설치 하드웨어

토요타 RAV4는 일본 자동차 제조사 토요타의 생산된 소형 크로스오버 SUV (스포츠 범용 차량) 입니다. 이것은 첫번째 소형 크로스오버 SUV였습니다 ;[1] 1996년 1월에 착수되면서, 그것은 1994년에 일본과 유럽에서, 그리고 1995년에 북아메리카에서 데뷔했습니다.차량은 소형 자동차의 조작성과 연료 경제성과 함께, 상승된 화물실과 더 높은 가시성과 풀타임 4 륜 구동의 선택과 같은 SUV의 혜택을 가장 구비한 차량을 원하는 소비자들을 위해 설계되었습니다. 비록 전혀 모든 RAV4 모델들이 4 륜 구동이지는 않지만, RAV4는 원래 "여가 활동 자동차를 의미했습니다 : 4개 휠은 운전합니다 ", 이것이 "강건한 정확한 차량으로 변경되었습니다 : 전술하는 장비가 국가를 선택에 선택이기 때문에, 4개 휠은 운전합니다 ".

제 삼 세대 모델을 위해, 토요타는 RAV4에 대한 양쪽 단축거와 긴 축간거리 버전을 제공했습니다. 단축거 버전은 일본과 유럽에서 팔립니다 ; 오스트레일리아와 북아메리카에서 긴 축간거리 버전. 일본의 토요타는 또한 토요타 선두로서의 더 긴 차축 거리 버전을 토요펫 상점 위치로 팝니다. 일본 버전은 두 다른 토요타 판매권, 토요타 코롤라 상점과 토요타 넷츠 상점에 팔립니다.

브레이크 패드
재료 : 요업 그라파이트
열 저항성 :0-500C
마찰계수 :0.49


회전자 (Disc+Center 허브)
정교하게 만드세요 : 안출됩니다
평평한 도약 :<0> 재료 :
1, 디스크 :고탄소 철
2, 중심 허브 : 공기 6061 알루미늄 합금


회전자 스펙 :

6061-T6 항공 우주 등급 불순물 모자와 2 부분 부유 회전.

공장으로부터 완전히 균형적입니다
회전자는 부식 방지 코팅으로 FC30 무쇠로 접어듭니다.
드릴드 /는 추가 비용 없이 뚫린 /와 이용 가능한 슬롯 회전자 링을 배열했습니다.


(우리는 거리를 위해 꿰뚫는 것으로 충고하고, 단지 트랙과 경주 애플리케이션을 위해 배열했습니다)
최적 냉방을 위한 구부러진 날개 환기.
풀-플로팅 회전자는 (제거할 수 있는 덜거덕거림 방지 시스템과 플로팅 하드웨어를 사용합니다고 재건축 가능).
그것은 휘고, 더 끌고 발사대로 회전자 링 센터 그 자체로서 오래 사귀기 위해 더 낮은 추세를 제공합니다.
유일한 330 밀리미터 회전자에 이용 가능하고 더 큽니다.
세미-플로팅 회전자는 그 대신에 표준 볼트를 사용하고 회전자가 모자위에 고정됩니다.
맞춘 회전자 모자는 색을 양극 처리했습니다


브라켓 / 어댑터들
재료 : 공기 6061 알루미늄 불순물
정교하게 만드세요 : CNC

토요타  땅 여행 20 인치 휠 큰 브레이크를 위한 BBK는 405*34mm 회전자와 6 피스톤 캘리퍼를 장비를 답니다 0


브레이크호스 / 브레이크줄

재료 : 비난에 까딱없는, 꼰 스테인레스 강 중간층, 보호하는 외부 PVC 생활 방수형 외피 안에서

우리의 브레이크 장비는 스테인레스선과 굿리지 방식 브레이크줄 장비로 공급됩니다 ; 안쪽이고 녹슬지 않은 PTFE로 구성되면서 철골은 원래 고무 호스의 스폰지 같은 느낌을 제거하고, 뛰어난 부식 저항력을 제공하고, 일관된 제동 성능을 제공하도록 외부적이어서 땋았습니다.

토요타  땅 여행 20 인치 휠 큰 브레이크를 위한 BBK는 405*34mm 회전자와 6 피스톤 캘리퍼를 장비를 답니다 1

보증 :

캘리퍼 캐스팅과 캘리퍼 부분과 밀봉 위의 10년.
장착 하드웨어와 브라켓에서의 2년.
브레이크줄 위의 평생 보증. 도트는 찬성했습니다
회전자 위의 10,000개 킬로미터 0 달.

캘리퍼의 포트의 번호는 또한 회전자에 연락을 최대한 좋게 하기 위해 패드에 가해진 압력의 용어에서 역할을 할 것입니다. 캘리퍼를 당신의 원래 샤시에 장착하기 위해, 당신의 객차 제동기 시스템을 위해 완전집합을 꾸미면서, 테이 경주는 캘리퍼를 배치하기 위한 칼리퍼 브래킷에 당신의 새로운 제동 장치를 제공합니다.

빨리 가고 빠르 막으세요. 테이 경주하는 큰 브레이크 장비는 당신이 가장 필요로 할 때 당신에게 심각한 제동력을 제공합니다. 테이 경주하 브레이크 장비는 회전자 크기가 뚫리거나 슬롯되거나 뚫리고 슬롯된 285mm-405mm과 2-6 피스톤 안출된 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션과 사용자 지정 색상에 이르면서 전면과 리어 브레이크 모두 제공됩니다. 스테인레스 강 브레이크줄과 브레이크 패드와 모든 하드웨어는 어떤 수정이 요구되는 직접적 볼트-온 설치를 위해 포함되지는 않습니다.

테이 레이싱 모노블록 캘리퍼는 항공기 질 군인 숙사 알루미늄에서 기계가공된 정확성이고 특징 아주 튼튼한 알루미늄 피스톤이 기온 저항성 밀봉과 짝을 이루었습니다. 이러한 고성능 캘리퍼는 공급이 극적으로 제동 성능을 강화한 동안 경량의 구성을 이용할 수 있습니다. 회전자는 가장 극단적 제동 하에 페이드를 최소화하고 열기를 식히는 것을 돕는 꿰뚫거나 배열된 표면과 2부분 설계를 테이 경주하 큰 브레이크 장비 특징에 포함시켰습니다.

테이 경주하는 회전자 사이즈 최소 인치 휠 사이즈
285*24mm 15개의 인치 휠
300*24mm 16 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
300*28mm 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
330*28mm 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
345*28mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
355*32mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
378*32mm 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
405*34mm 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에

설치 정보

설치 시간

(대략) 4시간이요

난이도 수준 :

기계적 전문 지식 또는 전문적 설치는 요구했습니다.

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