P4-EXPLORE TEI 레이싱 빅 브레이크 키트 리어 휠 4 피스톤 캘리퍼스용 통합 전자 주차 브레이크
| 상품 유형 | P4-EXPLORE 후방 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 4 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 24.61cm2 |
| 피스톤 재질 | 6082 알루미늄 합금 |
| 캘리퍼스 매개변수 | 290X239X113mm |
| 캘리퍼스 웨이트 | 5.8KG/개 |
| 캘리퍼 재질 | 공중선 |
| 제조 공예 | 단조+CNC |
| 컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
| 옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
| 피팅 휠 크기 | 17/18/19/20인치 |
| 피팅 디스크 크기 | 330/345/355/380 X 28mm |
| 브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재질 | 고탄소철 |
| 디스크 공예 | 캐스팅으로 |
| 비행기 바운스 | <0.03mm |
| 센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
| 센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
| 어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
| 어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 어댑터 공예 | CNC 제조 |
| 어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
| 브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
| 브레이크 패드 크기 | 131.5 X 62 X 16mm |
| 브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
| 내열성 | 0-700 정도 |
2x 캘리퍼스(레드/블루/옐로우/그린/블랙/실버)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
지능의 추세에 따라 시장에서 대부분의 뒷바퀴가 사용됩니다.
시장 수요가 증가함에 따라 EPB 전자 주차 구조.테이라싱
기술 연구 및 개발 및 테스트를 위해 많은 자금을 투자했으며,
지속적인 경험 축적으로 대체되었습니다.제품
업그레이드 및 최적화되었습니다: 개발 안정성 및 안전성
P4-EXPLORE 전기 기계는 더 편리하고 설치 공간이
더 편리합니다.
이 제품은 4가지 업그레이드 및 최적화를 경험했습니다.
Tei Racing의 1세대 전자식 주차 캘리퍼는 Tesla 전자식을 사용합니다.
구조를 원래 모터에 연결하는 캘리퍼스.
2세대 TEI Racing T-Small 전자식 주차 캘리퍼
재 설계, 특수 모터 일치 및 더 나은 일치 토크
그리고 캘리퍼스의 회전.
연구 개발을 위한 지속적으로 축적되는 경험 업데이트
테스트, 더 통합된 안정성 및 더 높은 보안 개발 S4-EXPLORE
전자식 주차 캘리퍼스, 플로팅 기계 설계로 문제 해결
전자 핸드 브레이크, 한쪽에 두 개의 캘리퍼를 사용할 필요가 없습니다.
시장 판매 피드백의 2년 후, 특수성으로 인해
형상의 구조 및 크기, 섀시 구조 및 설치
설치 모델의 위치는 대부분의 모델보다 매우 높습니다.
설치할 수 없습니다.
포괄적 인 연구에서 우리는 통합 개발을 연속적으로 개발했습니다.
보다 정교한 디자인 구조 등을 갖춘 전자 캘리퍼스
편리한 편의성, P4-EXPLORE 4피스톤 캘리퍼.
플로팅 전자식 주차 장치는 중앙에 배치됩니다.
캘리퍼스, 모터의 후면이 배치되어 설치가 크게 절약됩니다.
공간과 편리함.이상의 휠 설치에 적합합니다.
17인치로 매칭이 더 높습니다.
원래 위치 연결 모터
