|
|
| 브랜드 이름: | TEI-RACING |
| 모델 번호: | P40NS |
| MOQ: | 1 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 패키지: 1. 각 부분은 내부 EPE 폼, 외부 판지 상자로 포장됩니다. 2.Wooden 프레임은 필요에 따라 사용할 수 있습니다.3.Box 크기: 42x42x42cm |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 전신환, 페이팔 |
P40NS 4 300/330*28MM 디스크 전면 브레이크 키트와 함께 피스턴 칼리퍼
| 제품 종류 | P40NS 앞 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 4 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 49.56cm2 |
| 피스톤 재료 | 알루미늄 합금 |
| 칼리퍼 매개 변수 | 291 × 143 × 81MM |
| 칼리퍼 무게 | 3.1kg/pcs |
| 칼리퍼 재료 | 에어리엔 |
| 제조업 | 도매+CNC |
| 색상 완화 처리 | 고온 구리 코팅 |
| 선택적 색상 | 빨간색/노랑색/슬라이버/필요에 따라 맞춤 |
| 휠 부착 크기 | 16/17 인치 |
| 디스크 크기를 조정합니다 | 300/330 × 28mm |
| 브레이크 디스크 로터 (디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재료 | 고 탄소 철 |
| 디스크 크래프트 | 캐스팅 |
| 비행기 반등 | <0.03mm |
| 중앙 허브 재료 | 공기 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 크래프트 | CNC 제조로 |
| 중앙 허브 색상 | 검은색 / 슬라이버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
| 어댑터 + 브레이크 라인 + 브레이크 패드 | |
| 어댑터 재료 | 공기 알루미늄 합금 |
| 어댑터 크래프트 | CNC 제조로 |
| 어댑터 색상 | 검은색 / 슬라이버 / 맞춤형 |
| 브레이크 패드 재료 | 세라믹+그라피트 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42 (세라믹) /0.42-0.48 (메탈) |
| 브레이크 패드 크기 | 132 × 67 × 18mm |
| 브레이크 라인 재료 | 철선 바깥쪽과 특수 고무 내부 |
| 열 저항성 | 0-700도 |
2x 칼리퍼 (붉은/푸른/노란색/녹색/검은/은하)
2x 디스크 ((공장/ 슬롯/공장 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 중앙 허브 (모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는
국내 경주의 도입. Tei 레이싱은 더 많은 개선 및
2세대 P시리즈 브레이크 제품을 바탕으로
국내 이용자들에게 더 나은 제품 사용 경험을 제공합니다. , 포괄적으로
자동차의 제동 성능을 향상시키세요!
새로운 가족 디자인 언어, 시각적인 의미, 보다 시각적인 영향을 실현,
패션과 라인 디자인 아름다움!
도매 칩은 이중 칩 구조를 채택하고, 구조 디자인은 밀접하게
일치, 그리고 동축 축의 가공은 이중 칩 구성 요소를 허용
두 부품은 고강도 볼트로 잠겨 있습니다.
복합 두 조각의 도매 칩을 만드는 데 사용된다.
새로운 P40NS의 개선 부분은 피스톤, 그리고 이중 밀폐
원이 내부에 사용되고, 피스톤 부분은 먼지 방지 세트에 추가됩니다.
더 많은 먼지 보호 세트가 브레이크가 침투 할 확률을 크게 줄였습니다.
실제 사용 중인 피스톤의 효율성을 향상시킵니다.
가벼운 홀로 디자인, 가리퍼는 단지 3.1kg입니다,
최대의 강도는 하부 스프링의 무게를 줄이기 위해 감소합니다.
가장 작은 공간에서 더 높은 성능을 발휘하고 대부분의 바퀴를 조정합니다.
외관은 새로운 플라스틱 페인트 프로세스를 채택하고,
발톱은 밝고 길어집니다.
|
| 브랜드 이름: | TEI-RACING |
| 모델 번호: | P40NS |
| MOQ: | 1 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 패키지: 1. 각 부분은 내부 EPE 폼, 외부 판지 상자로 포장됩니다. 2.Wooden 프레임은 필요에 따라 사용할 수 있습니다.3.Box 크기: 42x42x42cm |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 전신환, 페이팔 |
P40NS 4 300/330*28MM 디스크 전면 브레이크 키트와 함께 피스턴 칼리퍼
| 제품 종류 | P40NS 앞 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 4 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 49.56cm2 |
| 피스톤 재료 | 알루미늄 합금 |
| 칼리퍼 매개 변수 | 291 × 143 × 81MM |
| 칼리퍼 무게 | 3.1kg/pcs |
| 칼리퍼 재료 | 에어리엔 |
| 제조업 | 도매+CNC |
| 색상 완화 처리 | 고온 구리 코팅 |
| 선택적 색상 | 빨간색/노랑색/슬라이버/필요에 따라 맞춤 |
| 휠 부착 크기 | 16/17 인치 |
| 디스크 크기를 조정합니다 | 300/330 × 28mm |
| 브레이크 디스크 로터 (디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재료 | 고 탄소 철 |
| 디스크 크래프트 | 캐스팅 |
| 비행기 반등 | <0.03mm |
| 중앙 허브 재료 | 공기 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 크래프트 | CNC 제조로 |
| 중앙 허브 색상 | 검은색 / 슬라이버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
| 어댑터 + 브레이크 라인 + 브레이크 패드 | |
| 어댑터 재료 | 공기 알루미늄 합금 |
| 어댑터 크래프트 | CNC 제조로 |
| 어댑터 색상 | 검은색 / 슬라이버 / 맞춤형 |
| 브레이크 패드 재료 | 세라믹+그라피트 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42 (세라믹) /0.42-0.48 (메탈) |
| 브레이크 패드 크기 | 132 × 67 × 18mm |
| 브레이크 라인 재료 | 철선 바깥쪽과 특수 고무 내부 |
| 열 저항성 | 0-700도 |
2x 칼리퍼 (붉은/푸른/노란색/녹색/검은/은하)
2x 디스크 ((공장/ 슬롯/공장 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 중앙 허브 (모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는
국내 경주의 도입. Tei 레이싱은 더 많은 개선 및
2세대 P시리즈 브레이크 제품을 바탕으로
국내 이용자들에게 더 나은 제품 사용 경험을 제공합니다. , 포괄적으로
자동차의 제동 성능을 향상시키세요!
새로운 가족 디자인 언어, 시각적인 의미, 보다 시각적인 영향을 실현,
패션과 라인 디자인 아름다움!
도매 칩은 이중 칩 구조를 채택하고, 구조 디자인은 밀접하게
일치, 그리고 동축 축의 가공은 이중 칩 구성 요소를 허용
두 부품은 고강도 볼트로 잠겨 있습니다.
복합 두 조각의 도매 칩을 만드는 데 사용된다.
새로운 P40NS의 개선 부분은 피스톤, 그리고 이중 밀폐
원이 내부에 사용되고, 피스톤 부분은 먼지 방지 세트에 추가됩니다.
더 많은 먼지 보호 세트가 브레이크가 침투 할 확률을 크게 줄였습니다.
실제 사용 중인 피스톤의 효율성을 향상시킵니다.
가벼운 홀로 디자인, 가리퍼는 단지 3.1kg입니다,
최대의 강도는 하부 스프링의 무게를 줄이기 위해 감소합니다.
가장 작은 공간에서 더 높은 성능을 발휘하고 대부분의 바퀴를 조정합니다.
외관은 새로운 플라스틱 페인트 프로세스를 채택하고,
발톱은 밝고 길어집니다.
