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브랜드 이름: | TEI-RACING |
모델 번호: | P40NS |
MOQ: | 1개 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 패키지 : 1.각 부는 EPE 거품 내부, 카톤 박스 외부에 의해 감싸집니다 ; 2.목재 프레임은 required3으로서 이용 가능합니다.박스의 크기 :42x42x42cm |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, 전신환, 페이팔 |
300/330*28 MM 디스크 프론트 브레이크 키트가 있는 P40NS 4 피스톤 캘리퍼
상품 유형 | P40NS 앞 브레이크 키트 |
피스톤 품질 | 4 피스톤 |
피스톤 면적 | 49.56cm2 |
피스톤 재질 | 알루미늄 합금 |
캘리퍼스 매개변수 | 291X143X81mm |
캘리퍼스 웨이트 | 3.1KG/개 |
캘리퍼 재질 | 공중선 |
제조 공예 | 단조+CNC |
컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
피팅 휠 크기 | 16/17인치 |
피팅 디스크 크기 | 300/330 X 28mm |
브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
디스크 재질 | 고탄소철 |
디스크 공예 | 캐스팅으로 |
비행기 바운스 | <0.03mm |
센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
어댑터 공예 | CNC 제조 |
어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
브레이크 패드 크기 | 132X67X18mm |
브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
내열성 | 0-700 정도 |
2x 캘리퍼스(레드/블루/옐로우/그린/블랙/실버)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는 이후 대다수 자동차 소유자의 사랑을 받아 왔습니다.
국내 도입.Tei Racing은 더 많은 개선과
2세대 P 시리즈 브레이크 제품을 기반으로 개선된
국내 라이더에게 더 나은 제품 사용 경험을 제공합니다., 종합적으로
자동차 제동 성능을 향상!
새로운 패밀리 디자인 언어는 시각적으로 중요하고 더 많은 시각적 영향을 실현합니다.
패션과 라인 디자인의 아름다움!
단조 캘리퍼는 이중 칩 구조를 채택하여 구조 설계가 밀접하게
일치하고 동축 축의 가공으로 이중 칩 구성 요소가 가능합니다.
정확하게 결합합니다.두 구성 요소는 고강도 볼트로 고정됩니다.
복합 이중 조각 단조 캘리퍼를 구성합니다.
신형 P40NS의 개선된 부분은 피스톤, 이중실링
내부에 원형을 사용하였으며, 피스톤 부분은 방진 세트에 추가하였습니다.
방진 세트 증가로 브레이크 진입 확률 대폭 감소
실제 응용 프로그램의 피스톤.브레이크 사용시 피스톤의 효율성을 향상시킵니다.
경량 중공 디자인, 캘리퍼스는 3.1kg에 불과하여
하부 스프링의 무게를 줄이기 위해 최대강도를 낮추고,
가장 작은 공간으로 더 강력한 성능을 제공하고 대부분의 휠을 적응시킵니다.
외관은 새로운 플라스틱 페인트 공정을 채택하고 표면은
캘리퍼스는 더 밝고 길다.
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브랜드 이름: | TEI-RACING |
모델 번호: | P40NS |
MOQ: | 1개 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 패키지 : 1.각 부는 EPE 거품 내부, 카톤 박스 외부에 의해 감싸집니다 ; 2.목재 프레임은 required3으로서 이용 가능합니다.박스의 크기 :42x42x42cm |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, 전신환, 페이팔 |
300/330*28 MM 디스크 프론트 브레이크 키트가 있는 P40NS 4 피스톤 캘리퍼
상품 유형 | P40NS 앞 브레이크 키트 |
피스톤 품질 | 4 피스톤 |
피스톤 면적 | 49.56cm2 |
피스톤 재질 | 알루미늄 합금 |
캘리퍼스 매개변수 | 291X143X81mm |
캘리퍼스 웨이트 | 3.1KG/개 |
캘리퍼 재질 | 공중선 |
제조 공예 | 단조+CNC |
컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
피팅 휠 크기 | 16/17인치 |
피팅 디스크 크기 | 300/330 X 28mm |
브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
디스크 재질 | 고탄소철 |
디스크 공예 | 캐스팅으로 |
비행기 바운스 | <0.03mm |
센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
어댑터 공예 | CNC 제조 |
어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
브레이크 패드 크기 | 132X67X18mm |
브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
내열성 | 0-700 정도 |
2x 캘리퍼스(레드/블루/옐로우/그린/블랙/실버)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는 이후 대다수 자동차 소유자의 사랑을 받아 왔습니다.
국내 도입.Tei Racing은 더 많은 개선과
2세대 P 시리즈 브레이크 제품을 기반으로 개선된
국내 라이더에게 더 나은 제품 사용 경험을 제공합니다., 종합적으로
자동차 제동 성능을 향상!
새로운 패밀리 디자인 언어는 시각적으로 중요하고 더 많은 시각적 영향을 실현합니다.
패션과 라인 디자인의 아름다움!
단조 캘리퍼는 이중 칩 구조를 채택하여 구조 설계가 밀접하게
일치하고 동축 축의 가공으로 이중 칩 구성 요소가 가능합니다.
정확하게 결합합니다.두 구성 요소는 고강도 볼트로 고정됩니다.
복합 이중 조각 단조 캘리퍼를 구성합니다.
신형 P40NS의 개선된 부분은 피스톤, 이중실링
내부에 원형을 사용하였으며, 피스톤 부분은 방진 세트에 추가하였습니다.
방진 세트 증가로 브레이크 진입 확률 대폭 감소
실제 응용 프로그램의 피스톤.브레이크 사용시 피스톤의 효율성을 향상시킵니다.
경량 중공 디자인, 캘리퍼스는 3.1kg에 불과하여
하부 스프링의 무게를 줄이기 위해 최대강도를 낮추고,
가장 작은 공간으로 더 강력한 성능을 제공하고 대부분의 휠을 적응시킵니다.
외관은 새로운 플라스틱 페인트 공정을 채택하고 표면은
캘리퍼스는 더 밝고 길다.