모든 자동차 모델 용 TEI 로터 405 378 355 345 330 300 285mm 디스크 로터 모자 제외
일체형 로터는 무엇입니까?
로터와 로터햇이 함께합니다.
스플릿 로터란?
스플릿 플레이트는 통합 플레이트를 기반으로 개발되었습니다.중간에 알루미늄 합금으로 만들어진 Rotor Hat은 볼트로 디스크에 연결됩니다.
이점
1. 분할 판의 중간 연결 부분은 재질, 고강도, 경량, 빠른 방열
2. 이 구조는 디스크로 교체할 수 있습니다.중간에 있는 Rotor Hat은 교체할 수 없으므로 브레이크 키트의 유지 관리에 도움이 됩니다.
슬롯, 드릴 및 드릴 및 슬롯 로터와의 차이점은 무엇입니까?
슬롯형
슬롯 디스크의 역할은 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰에 의해 생성된 먼지를 스레딩 홈을 통해 공기 중으로 가능한 한 빨리 만들어 먼지로 인한 구름 마찰을 방지하고 디스크 사이의 마찰을 개선하는 것입니다. 브레이크 디스크와 브레이크 패드.그것의 제동 효과는 드릴 및 슬롯 로터보다 낫습니다.
드릴
드릴 로터의 역할은 공기 유동성을 더욱 높이고 방열 효과, 경량화 및 기타 특성을 강화하는 것입니다.
드릴 및 슬롯
드릴 디스크 및 슬롯 디스크의 장점 외에도 비오는 날 수막의 윤활을 방지하고 브레이크 효과가 약화되는 것을 방지할 수 있습니다.화창한 날에는 공기에 의해 생성되는 공기막을 줄이고 브레이크 효과를 향상시킬 수 있습니다.
고탄소철 로터의 재질
브레이크 디스크의 재질은 미국 G3000 표준에 해당하는 HT250이라고 하는 중국 회주철 250 표준을 기반으로 합니다.기계적 성능 요구 사항: 인장 강도는 21ON/mm2보다 크고 경도 요구 사항은 187-241입니다.
고탄소철 로터란?
고급 주철 브레이크 디스크는 일반적으로 탄소 함량이 3.5~3.8%로 고급 자동차에 주로 사용되는 하이카본 브레이크 디스크라고 합니다.고 탄소 합금 브레이크 디스크는 브레이크 디스크의 경도, 인장 강도 및 고온 저항을 향상시킬 수 있습니다.브레이크 지터를 해결하고 브레이크 디스크의 수명을 향상시키기 위해 600도 24시간 열처리 방식을 채택했습니다.
