브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | 탄소 합금 |
MOQ: | 1 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이팔 |
TEI 로터 모든 자동차 모델 405 378 355 345 330 300 285 mm 디스크 로터 모자를 포함하지 않음
일부분의 로터란 무엇인가요?
로터와 로터 모자는 함께 있습니다.
스플릿 로터는 뭐죠?
스플릿 플레이트는 통합 플레이트 기반으로 개발되었습니다. 중간에 알루미늄 합금으로 만든 로터 모자는 볼트로 디스크에 연결되어 있습니다.
장점
1분할판의 중간 연결 부분은 재료, 높은 강도, 가벼운, 빠른 열 분산
2이 구조는 디스크로 교체 할 수 있습니다. 중간에 있는 로터 모자는 교체 할 수 없습니다. 이는 브레이크 키트의 유지보수를 촉진합니다.
슬롯, 뚫고, 뚫고, 슬롯 로터와 차이점은 무엇입니까?
슬로트
슬롯 디스크의 역할은 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰에 의해 생성되는 먼지를 가닥 매개로 가능한 한 빨리 공기 밖으로 내보내는 것입니다.먼지로 인한 굴림 마찰을 피하기 위해, 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 마찰을 향상시킵니다. 그 브레이크 효과는 구멍과 슬롯 로터보다 낫습니다.
뚫고
굴착 로터의 역할은 공기 유동성을 더욱 높이고 열 분산 효과, 가벼운 무게 및 기타 특성을 강화하는 것입니다.
뚫고 뚫고 뚫고
뚫린 디스크와 슬롯 디스크의 장점 외에도 비가 오는 날에는 물 필름의 윤활을 방지하고 브레이크 효과가 약해지는 것을 방지 할 수 있습니다.그것은 공기에서 생성되는 공기 필름을 줄이고 브레이크 효과를 향상시킬 수 있습니다..
고탄소 철 로터의 재료
브레이크 디스크의 재료는 미국 G3000 표준과 동등한 중국 회색 주사철 250 표준 HT250을 기반으로합니다. 기계 성능 요구 사항:팽창 강도는 21ON/mm2 이상강도 요구 사항은 187-241 사이입니다.
고 탄소 철 로터
고품질의 주사철 브레이크 디스크는 일반적으로 3.5-3.8%의 탄소 함량을 가지고 있으며, 이는 주로 고급 자동차에서 사용되는 고탄소 브레이크 디스크라고합니다.고 탄소 합금 브레이크 디스크는 단단성을 향상시킬 수 있습니다, 팽창 강도 및 브레이크 디스크의 고 온도 저항. 그것은 브레이크 jitter을 해결하고 브레이크 디스크의 서비스 수명을 향상시키기 위해 600도 24 시간 열 처리 방법을 채택합니다.
브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | 탄소 합금 |
MOQ: | 1 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이팔 |
TEI 로터 모든 자동차 모델 405 378 355 345 330 300 285 mm 디스크 로터 모자를 포함하지 않음
일부분의 로터란 무엇인가요?
로터와 로터 모자는 함께 있습니다.
스플릿 로터는 뭐죠?
스플릿 플레이트는 통합 플레이트 기반으로 개발되었습니다. 중간에 알루미늄 합금으로 만든 로터 모자는 볼트로 디스크에 연결되어 있습니다.
장점
1분할판의 중간 연결 부분은 재료, 높은 강도, 가벼운, 빠른 열 분산
2이 구조는 디스크로 교체 할 수 있습니다. 중간에 있는 로터 모자는 교체 할 수 없습니다. 이는 브레이크 키트의 유지보수를 촉진합니다.
슬롯, 뚫고, 뚫고, 슬롯 로터와 차이점은 무엇입니까?
슬로트
슬롯 디스크의 역할은 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰에 의해 생성되는 먼지를 가닥 매개로 가능한 한 빨리 공기 밖으로 내보내는 것입니다.먼지로 인한 굴림 마찰을 피하기 위해, 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 마찰을 향상시킵니다. 그 브레이크 효과는 구멍과 슬롯 로터보다 낫습니다.
뚫고
굴착 로터의 역할은 공기 유동성을 더욱 높이고 열 분산 효과, 가벼운 무게 및 기타 특성을 강화하는 것입니다.
뚫고 뚫고 뚫고
뚫린 디스크와 슬롯 디스크의 장점 외에도 비가 오는 날에는 물 필름의 윤활을 방지하고 브레이크 효과가 약해지는 것을 방지 할 수 있습니다.그것은 공기에서 생성되는 공기 필름을 줄이고 브레이크 효과를 향상시킬 수 있습니다..
고탄소 철 로터의 재료
브레이크 디스크의 재료는 미국 G3000 표준과 동등한 중국 회색 주사철 250 표준 HT250을 기반으로합니다. 기계 성능 요구 사항:팽창 강도는 21ON/mm2 이상강도 요구 사항은 187-241 사이입니다.
고 탄소 철 로터
고품질의 주사철 브레이크 디스크는 일반적으로 3.5-3.8%의 탄소 함량을 가지고 있으며, 이는 주로 고급 자동차에서 사용되는 고탄소 브레이크 디스크라고합니다.고 탄소 합금 브레이크 디스크는 단단성을 향상시킬 수 있습니다, 팽창 강도 및 브레이크 디스크의 고 온도 저항. 그것은 브레이크 jitter을 해결하고 브레이크 디스크의 서비스 수명을 향상시키기 위해 600도 24 시간 열 처리 방법을 채택합니다.