Audi A4L 용 전면 고성능 BBK 355*28mm 로터가있는 18 인치 4 피스톤 캘리퍼스 브레이크 키트
1 전체 키트 포함
2 x 캘리퍼스
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터(브래킷)
하드웨어
브레이크 패드
자료: 세라믹 흑연
내열성: 0-500C
마찰 계수:0.49
로터(디스크+센터 허브)
공예: 단조
평면 바운스:<0.03mm
재료:
1, 디스크: 높은 탄소 철
2, 센터 허브: 공중 6061 알루미늄 합금
로터 사양:
6061-T6 항공우주 등급 합금 캡이 있는 2피스 플로팅 로터.
균형잡힌 모습으로 나옵니다
로터 링은 부식 방지 코팅이 된 FC30 주철로 만들어집니다.
드릴링/슬로팅/드릴링 및 슬로팅 로터 링은 추가 비용 없이 사용할 수 있습니다.
(거리에서 드릴링하고 트랙과 레이스에서 그루브 작업을 권장합니다)
최고의 냉각 효과를 달성하기 위해 곡선 블레이드 환기.
완전 플로팅 로터는 노크 방지 시스템과 함께 플로팅 하드웨어(분리 및 재구성 가능)를 사용합니다.
회전자 링 자체가 베어링 부시의 중심에 있기 때문에 휘는 경향이 적고 끌림과 마모가 적습니다.
330mm 이상의 로터에만 해당됩니다.
반부유 로터는 대신 볼트로 고정되며 로터는 캡에 부착됩니다.
맞춤형 아노다이즈드 로터 캡 색상.
브래킷/어댑터
자료: 공중 6061 Aliminum 합금
공예: CNC
브레이크 호스/브레이크 라인
자료: 안쪽 테플론, 땋는 스테인리스 중간 층, 방어적인 외부 PVC 날씨 증거 포탄
당사의 브레이크 키트는 스테인리스 라인이 있는 Goodridge 스타일 브레이크 라인 키트와 함께 제공됩니다.PTFE 내부와 스테인레스 스틸 편조 외부로 구성되어 원래 고무 호스의 스폰지 느낌을 제거하고 우수한 부식 저항성을 제공하며 일관된 제동 성능을 제공합니다.
보증:
캘리퍼스 주조, 캘리퍼 부품 및 씰에 10년.
장착 하드웨어 및 브래킷에 2년.
브레이크 라인에 대한 평생 보증.DOT 승인
로터에서 10,000km / 3개월.
캘리퍼의 캔 수는 라이너에 가해지는 압력에 역할을 하여 로터에 가능한 한 좋은 접촉을 만듭니다.원래 섀시에 캘리퍼를 장착하기 위해 TEI Racing은 캘리퍼 홀더를 제공하여 새 브레이크 시스템에 캘리퍼를 배치하여 차량의 브레이크 시스템을 위한 완벽한 설정을 제공합니다.
빨리 가, 빨리 멈춰.TEI Racing 그랜드 브레이크 키트는 가장 필요할 때 강력한 제동력을 제공합니다.TEI Racing 브레이크 키트는 285mm에서 405mm 드릴 또는 그루브 또는 드릴 및 그루브 범위의 로터 크기, 2-6 피스톤 단조 일체형 알루미늄 캘리퍼 옵션 및 맞춤형 색상과 함께 전방 및 후방 브레이크 모두에 사용할 수 있습니다.스테인레스 스틸 브레이크 라인, 브레이크 패드 및 모든 하드웨어는 수정 없이 직접 볼트 장착에 사용됩니다.
TEI Racing Monoblock 캘리퍼는 항공기 품질의 빌릿 알루미늄으로 정밀 가공되었으며 내열 씰이 장착된 견고한 알루미늄 피스톤이 장착되어 있습니다.이 고성능 캘리퍼는 경량 구조를 활용하면서 제동 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.TEI Racing Grand Brake 키트의 로터는 가장 극한의 제동 조건에서 마모 및 열 분산을 최소화하는 데 도움이 되는 드릴 또는 홈이 있는 표면이 있는 투피스 디자인입니다.
| TEI 레이싱 로터 크기 | 최소 인치 휠 크기 |
| 285*24mm | 15인치 휠 |
| 300*24mm | 16인치 휠 이상 |
| 300*28mm | 17인치 휠 이상 |
| 330*28mm | 17인치 휠 이상 |
| 345*28mm | 18인치 휠 이상 |
| 355*32mm | 18인치 휠 이상 |
| 378*32mm | 19인치 휠 이상 |
| 405*34mm | 20인치 휠 이상 |
설치 정보
설치 시간
(약) 4시간
난이도:
기계 전문 지식 또는 전문적인 설치가 필요합니다.
