브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | P40NS+ |
MOQ: | 1 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | T/T, 서부 동맹, MoneyGram, Paypel |
앞 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 355x28mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 마즈다 3 엑셀라 18 인치 자동차 반지
마즈다3 앙케세라 (Mazda3 Angkesela) 는 창원 마즈다 자동차가 생산하는 자동차이다. 새로운 세대의 "청치 블루 스카이" 기술과 "심동 운동"의 새로운 디자인 테마를 채택한 세 번째 모델이다.이 모델은 두 개의 춘치 블루 스카이 가솔린 엔진 모델로 장착됩니다., "SKYACTIV-G 1.5L"가 처음으로 중국 시장에 출시되고 효율적인 전력으로 "SKYACTIV-G 2.0L"가 출시되었습니다.
운전안전성을 최우선으로 하는 첨단 인간-기계 인터페이스에 기반을 둔 마즈다3 엔케세라는 처음으로 "MZD 커넥트" 시스템을 적용했습니다.전체 차량 구성은 항상 기술과 인간화 된 운전 경험을 반영합니다..
P 시리즈 NS 거리 성능 버전 브레이크 킷은 일상적인 거리에서 격렬한 운전, 산을 달리기, 브레이킹 발 민감, 급진적,우수한 브레이킹 및 열 분산 성능, 그리고 연속적인 브레이킹 하에서 더 안정적인 성능.
P40NS+의 외부 먼지 덮개 디자인은 펌프 표면에서 오일 누출을 효과적으로 방지하여 모래와 먼지의 마모로 인해 칼리퍼의 수명을 연장 할 수 있습니다.
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
보증:
3년
브레이크 라인, 브레이크 패드, 로터 및 E 브레이크 모터에 1 년
릴퍼의 냄비 수는 또한 로터에 가능한 한 좋은 접촉을 만들기 위해 패드에 가해지는 압력 측면에서 역할을합니다.원래 체이스에 칩을 맞추기 위해, TEI 레이싱은 새로운 브레이킹 시스템과 함께 브레이커를 배치하기 위해 칼리퍼 브래킹을 제공합니다.
빨리 움직이고 빨리 멈추세요. TEI 레이싱 빅 브레이크 키트는 여러분이 가장 필요로 할 때 심각한 브레이킹 힘을 제공합니다.TEI 레이싱 브레이크 키트는 285mm-405mm의 로터 크기를 가진 앞 및 후방 브레이크 모두에 제공됩니다. 뚫린 또는 슬롯 또는 뚫린 및 슬롯2~6 피스톤 모노블록 aluminum caliper 옵션과 사용자 정의 색상그리고 모든 하드웨어가 직접 볼트-온 설치를 위해 포함되어 있으며, 변경이 필요하지 않습니다..
TEI 레이싱 모노블록 칩은 항공기 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되어 있으며, 온도 내성 밀폐와 결합된 중량 알루미늄 펌프를 갖추고 있습니다.이 고성능 칩은 가벼운 구조를 활용할 수 있으며, 동시에 브레이킹 성능을 극적으로 향상시킵니다.TEI 레이싱 대형 브레이크 키트에 포함 된 로터는 가장 극단적인 브레이킹 하에서 희미하고 열을 분산시키는 것을 최소화하는 데 도움이되는 구멍 또는 슬롯 표면과 함께 두 조각의 디자인을 갖추고 있습니다.
TEI 레이싱 로터 크기 | 최소 인치 바퀴 크기 |
285*24mm | 15인치 바퀴 |
300*24mm | 16인치 이상의 바퀴 |
300*28mm | 17인치 이상의 바퀴 |
330*28mm | 17인치 이상의 바퀴 |
345*28mm | 18인치 이상의 바퀴 |
355*32mm | 18인치 이상의 바퀴 |
378*32mm | 19인치 이상의 바퀴 |
405*34mm | 20인치 이상의 바퀴 |
난이도 수준:
기계 전문 지식 또는 전문적인 설치가 필요합니다.
브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | P40NS+ |
MOQ: | 1 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | T/T, 서부 동맹, MoneyGram, Paypel |
앞 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 355x28mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 마즈다 3 엑셀라 18 인치 자동차 반지
마즈다3 앙케세라 (Mazda3 Angkesela) 는 창원 마즈다 자동차가 생산하는 자동차이다. 새로운 세대의 "청치 블루 스카이" 기술과 "심동 운동"의 새로운 디자인 테마를 채택한 세 번째 모델이다.이 모델은 두 개의 춘치 블루 스카이 가솔린 엔진 모델로 장착됩니다., "SKYACTIV-G 1.5L"가 처음으로 중국 시장에 출시되고 효율적인 전력으로 "SKYACTIV-G 2.0L"가 출시되었습니다.
운전안전성을 최우선으로 하는 첨단 인간-기계 인터페이스에 기반을 둔 마즈다3 엔케세라는 처음으로 "MZD 커넥트" 시스템을 적용했습니다.전체 차량 구성은 항상 기술과 인간화 된 운전 경험을 반영합니다..
P 시리즈 NS 거리 성능 버전 브레이크 킷은 일상적인 거리에서 격렬한 운전, 산을 달리기, 브레이킹 발 민감, 급진적,우수한 브레이킹 및 열 분산 성능, 그리고 연속적인 브레이킹 하에서 더 안정적인 성능.
P40NS+의 외부 먼지 덮개 디자인은 펌프 표면에서 오일 누출을 효과적으로 방지하여 모래와 먼지의 마모로 인해 칼리퍼의 수명을 연장 할 수 있습니다.
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
보증:
3년
브레이크 라인, 브레이크 패드, 로터 및 E 브레이크 모터에 1 년
릴퍼의 냄비 수는 또한 로터에 가능한 한 좋은 접촉을 만들기 위해 패드에 가해지는 압력 측면에서 역할을합니다.원래 체이스에 칩을 맞추기 위해, TEI 레이싱은 새로운 브레이킹 시스템과 함께 브레이커를 배치하기 위해 칼리퍼 브래킹을 제공합니다.
빨리 움직이고 빨리 멈추세요. TEI 레이싱 빅 브레이크 키트는 여러분이 가장 필요로 할 때 심각한 브레이킹 힘을 제공합니다.TEI 레이싱 브레이크 키트는 285mm-405mm의 로터 크기를 가진 앞 및 후방 브레이크 모두에 제공됩니다. 뚫린 또는 슬롯 또는 뚫린 및 슬롯2~6 피스톤 모노블록 aluminum caliper 옵션과 사용자 정의 색상그리고 모든 하드웨어가 직접 볼트-온 설치를 위해 포함되어 있으며, 변경이 필요하지 않습니다..
TEI 레이싱 모노블록 칩은 항공기 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되어 있으며, 온도 내성 밀폐와 결합된 중량 알루미늄 펌프를 갖추고 있습니다.이 고성능 칩은 가벼운 구조를 활용할 수 있으며, 동시에 브레이킹 성능을 극적으로 향상시킵니다.TEI 레이싱 대형 브레이크 키트에 포함 된 로터는 가장 극단적인 브레이킹 하에서 희미하고 열을 분산시키는 것을 최소화하는 데 도움이되는 구멍 또는 슬롯 표면과 함께 두 조각의 디자인을 갖추고 있습니다.
TEI 레이싱 로터 크기 | 최소 인치 바퀴 크기 |
285*24mm | 15인치 바퀴 |
300*24mm | 16인치 이상의 바퀴 |
300*28mm | 17인치 이상의 바퀴 |
330*28mm | 17인치 이상의 바퀴 |
345*28mm | 18인치 이상의 바퀴 |
355*32mm | 18인치 이상의 바퀴 |
378*32mm | 19인치 이상의 바퀴 |
405*34mm | 20인치 이상의 바퀴 |
난이도 수준:
기계 전문 지식 또는 전문적인 설치가 필요합니다.