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마즈다 빅 브레이크 키트
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전면 6 피스톤 그리고 후면 4 피스톤 칼리퍼 E 브레이크 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템 ATENZA 19 인치 림

전면 6 피스톤 그리고 후면 4 피스톤 칼리퍼 E 브레이크 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템 ATENZA 19 인치 림

브랜드 이름: TEI Racing
모델 번호: P40NS, P40S-R, 3세대 T-Small EPB 칼리퍼
MOQ: 1 세트
포장에 대한 세부 사항: 42*42*42cm 브랜드 상자
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠
자세한 정보
원래 장소:
중국, 광저우
애플리케이션:
아트엔자
색상:
노란색, 빨간색, 녹색, 은색, 파란색, 검정색
디스크 사이즈:
355x28mm
바퀴 크기:
19인치
칼리퍼 피스톤:
앞 6개 피스턴, 후면 4개 피스턴
재료:
6068-T6 알루미늄 합금
공급 능력:
1000년 / 달
강조하다:

후면 4 피스톤 자동 브레이크 시스템

,

전기 브레이크 칼리퍼 자동 브레이크 시스템

,

앞 6 피스톤 자동 브레이크 시스템

제품 설명

ATENZA 19인치 림용 프론트 6피스톤 및 리어 4피스톤 캘리퍼, E-브레이크 캘리퍼 BBK 오토 브레이크 시스템
 
ATENZA의 외관은 완전히 새로운 영혼 역동적 디자인을 채택했으며, 전체 시리즈는 표준으로 새로운 스콜피오 아이 LED 헤드라이트 세트를 장착하여 원래의 아름다움, 힘, 속도에 우아함을 더했습니다. 실내는 마즈다의 6.5세대 신형 인테리어를 채택하여 실내 레이아웃, 재료, 기술 장비에서 포괄적인 혁신을 이루었습니다.
 
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원래의 풍부한 구성에 기초하여, 새로운 Atez는 다수의 고급 장비를 추가했으며, 전체 시리즈는 다수의 고급 기술 구성을 표준으로 장착했습니다. 전반적인 기술 감각이 포괄적으로 개선되었으며, Carplay 애플리케이션, 차량 내 Wi-Fi, ADD 헤드업 뷰가 포함된 Mazda JoyLink 시스템이 추가되었습니다. 디스플레이 시스템 및 기타 기술 구성이 업그레이드되었으며, NVH가 업그레이드되어 차량 내 정숙성을 향상시켰습니다.
 
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파워 측면에서 Atez는 여전히 2.0L/2.5L 자연 흡기 엔진을 장착하고 있습니다. 새로운 Atez는 계속해서 출발하며 "더 나은 자신"을 끊임없이 추구합니다. 새로운 Atez는 CX-4 이후 FAW Mazda가 제작한 두 번째 완전 신형 6.5세대 모델입니다.
 
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P 시리즈 NS 스트리트 퍼포먼스 버전 브레이크 키트는 일상적인 거리, 산길 주행, 민감한 브레이크, 급진적인 주행에 적합하며, 뛰어난 제동 및 열 방출 성능과 지속적인 제동 시 더욱 안정적인 성능을 제공합니다.
 
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P -시리즈 스트리트 버전 브레이크 키트는 일상적인 거리 사용에 적합합니다. 브레이크 페달 느낌은 편안하고 선형적입니다. 뛰어난 제동력과 고온 저항성을 가지고 있습니다. 외부 먼지 덮개 디자인을 사용하여 유지 보수가 필요 없으며 수명이 더 깁니다.
 
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TEI Racing의 새로운 3세대 T-Small 전자식 주차 캘리퍼는 슬라이딩 샤프트에서도 업그레이드되었습니다. 새로운 철 불소 패드는 슬라이딩 과정을 더욱 부드럽게 만들고 방수 및 방진 내구성을 효과적으로 향상시킵니다. Calcott 샷 구조도 조정되었으며, 브레이크 패드 고정 기반으로 반환 기능이 구현되어 브레이크 패드의 백바 백바 부족과 같은 문제를 효과적으로 해결했습니다. 새로운 에너지 모델은 주요 브레이크에서 멈출 수 없는 상황에 직면하고 있습니다.
 
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1 전체 키트 포함

 

2 x 캘리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터(브래킷)

2 x 로터 햇

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보증:

캘리퍼 3년

브레이크 라인, 브레이크 패드, 로터 및 E-브레이크 모터 1년

 

캘리퍼의 피스톤 수는 로터에 패드가 최대한 잘 접촉하도록 가해지는 압력 측면에서도 역할을 합니다. 캘리퍼를 원래 섀시에 장착하기 위해 TEI Racing은 새로운 브레이크 시스템으로 캘리퍼를 배치하는 캘리퍼 브래킷을 제공하여 차량 브레이크 시스템에 완벽한 설정을 제공합니다.

더 빠르게 가고 더 빠르게 멈추세요. TEI Racing 빅 브레이크 키트는 가장 필요한 순간에 강력한 제동력을 제공합니다. TEI Racing 브레이크 키트는 전면 및 후면 브레이크 모두에 제공되며, 로터 크기는 285mm-405mm 드릴 또는 슬롯 또는 드릴 및 슬롯, 2-6 피스톤 단조 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션 및 맞춤형 색상으로 제공됩니다. 스테인리스 스틸 브레이크 라인, 브레이크 패드 및 모든 하드웨어는 개조가 필요 없는 직접 볼트온 설치를 위해 포함되어 있습니다.

TEI Racing 모노블록 캘리퍼는 항공기 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되었으며, 온도 저항성 씰에 결합된 고강도 알루미늄 피스톤을 특징으로 합니다. 이 고성능 캘리퍼는 가벼운 구조를 활용하여 제동 성능을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. TEI Racing 빅 브레이크 키트에 포함된 로터는 가장 극한의 제동 시 페이드를 최소화하고 열을 발산하는 드릴 또는 슬롯 표면이 있는 2피스 디자인을 특징으로 합니다.

TEI Racing 로터 크기 최소 인치 휠 크기
285*24mm 15인치 휠
300*24mm 16인치 휠 이상
300*28mm 17인치 휠 이상
330*28mm 17인치 휠 이상
345*28mm 18인치 휠 이상
355*32mm 18인치 휠 이상
378*32mm 19인치 휠 이상
405*34mm 20인치 휠 이상

 

 

난이도:

기계적 전문 지식 또는 전문 설치 필요.