브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | P41-슈퍼 |
MOQ: | 1 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠 |
전면 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 286x24mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 미쓰비시 랜서 16 인치 자동차 반지
미쓰비시 랜서의 탁월한 성능과 품질에 대한 의심의 여지가 없습니다.하지만 또한 같은 수준의 국내 모델들 사이에서 드문 하이테크 구성과 편안한 공간을 가지고 있습니다.국내 새로운 세대의 패밀리 세단 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 의 안전성 또한 칭찬할 만하다. 미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 는 충돌 흡수 고밀도 체구 구조를 채택하고 CAE 디자인을 사용하여 충돌 힘을 효과적으로 분해합니다.자동차 시체가 큰 충격에 부딪히면, 그것은 쉽게 승객의 부상을 피할 수 있습니다; 동시에,전체적으로 개선 차량의 구조 빔의 딱딱함은 완전한 보호를 제공하기 위해 충돌 중 구조적 무결성을 보장합니다.미쓰비시 랜서는 중국의 50km/h 전면 충돌 테스트를 통과했을 뿐만 아니라 전체 차량은 "미국의 전면 및 후면 50km/h 충돌 테스트 표준"을 준수합니다.하지만 또한 일본의 55km/h 전면 충돌 테스트에서 AA 등급을 받았습니다..
힘과 통제는 랜서의 장점입니다. EVO 계통에 충실하고, 큰 공기역학적인 측면 주름과 결합하여, Mitsubishi의 1.6L 엔진은 더 효율적이고 낮은 소비 전력 성능을 제공합니다, 최고 속도는 187km/h입니다. 레이싱 수준의 제어 재미는 같은 클래스의 다른 모델에서 돋보이게 충분하지만, 더 흥미로운 것은 연료 경제 성능입니다.미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 는 0의 극저항역률을 가지고 있습니다..3석유 가격이 계속 상승하는 세상에서
국내에서 생산된 미쓰비시 랜서가 전국 승용차 품질 감독 및 검사 센터의 테스트에서 소비하는 소비량은 4개밖에 되지 않습니다.고정 속도 60 킬로미터에서 100 킬로미터 당 2L 연료그것은 4.6 리터 이전 남동 링슈와이에 의해 설정 된 기록을 초과, 그 클래스의 가장 연료 효율적인 모델입니다.이 모델의 현지화 과정에서 동남과 미쓰비시 엔지니어들의 노력을 완전히 반영합니다..
작은 크기의 바퀴를 위해, 그것은 일상 거리 / 트랙에 적합합니다. 스테인레스 스틸 피스톤 강도는 더 높습니다. 내부는 듀얼 오일 시일 내부 먼지 방지 커버 구조를 사용합니다.제동 발 감각, 더 민감하고 급진적
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
브랜드 이름: | TEI Racing |
모델 번호: | P41-슈퍼 |
MOQ: | 1 세트 |
포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠 |
전면 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 286x24mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 미쓰비시 랜서 16 인치 자동차 반지
미쓰비시 랜서의 탁월한 성능과 품질에 대한 의심의 여지가 없습니다.하지만 또한 같은 수준의 국내 모델들 사이에서 드문 하이테크 구성과 편안한 공간을 가지고 있습니다.국내 새로운 세대의 패밀리 세단 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 의 안전성 또한 칭찬할 만하다. 미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 는 충돌 흡수 고밀도 체구 구조를 채택하고 CAE 디자인을 사용하여 충돌 힘을 효과적으로 분해합니다.자동차 시체가 큰 충격에 부딪히면, 그것은 쉽게 승객의 부상을 피할 수 있습니다; 동시에,전체적으로 개선 차량의 구조 빔의 딱딱함은 완전한 보호를 제공하기 위해 충돌 중 구조적 무결성을 보장합니다.미쓰비시 랜서는 중국의 50km/h 전면 충돌 테스트를 통과했을 뿐만 아니라 전체 차량은 "미국의 전면 및 후면 50km/h 충돌 테스트 표준"을 준수합니다.하지만 또한 일본의 55km/h 전면 충돌 테스트에서 AA 등급을 받았습니다..
힘과 통제는 랜서의 장점입니다. EVO 계통에 충실하고, 큰 공기역학적인 측면 주름과 결합하여, Mitsubishi의 1.6L 엔진은 더 효율적이고 낮은 소비 전력 성능을 제공합니다, 최고 속도는 187km/h입니다. 레이싱 수준의 제어 재미는 같은 클래스의 다른 모델에서 돋보이게 충분하지만, 더 흥미로운 것은 연료 경제 성능입니다.미쓰비시 랜서 (Mitsubishi Lancer) 는 0의 극저항역률을 가지고 있습니다..3석유 가격이 계속 상승하는 세상에서
국내에서 생산된 미쓰비시 랜서가 전국 승용차 품질 감독 및 검사 센터의 테스트에서 소비하는 소비량은 4개밖에 되지 않습니다.고정 속도 60 킬로미터에서 100 킬로미터 당 2L 연료그것은 4.6 리터 이전 남동 링슈와이에 의해 설정 된 기록을 초과, 그 클래스의 가장 연료 효율적인 모델입니다.이 모델의 현지화 과정에서 동남과 미쓰비시 엔지니어들의 노력을 완전히 반영합니다..
작은 크기의 바퀴를 위해, 그것은 일상 거리 / 트랙에 적합합니다. 스테인레스 스틸 피스톤 강도는 더 높습니다. 내부는 듀얼 오일 시일 내부 먼지 방지 커버 구조를 사용합니다.제동 발 감각, 더 민감하고 급진적
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자