앞 6 피스톤 및 후방 4 피스톤 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템 FORD EXPLORER 21 인치 반지
포드 익스플로러 (Ford Explorer) 는 포드 모터 컴퍼니에서 1991년 모델년부터 생산한 SUV이다. 포드가 생산한 최초의 4도어 SUV로서, 포드 모터 컴퍼니의 첫 번째 4도어 SUV이다.익스플로러는 두 개의 문으로 된 브롱코 II를 대체하기 위해 도입되었습니다.현재 북미의 포드 SUV 라인업 내에서, 익스플로러는 포드 엣지와 포드 엑스페디션 사이에 슬롯되어 있습니다. 포드 레인저와 마찬가지로,익스플로러는 포드 F 시리즈 픽업 트럭에서 이전에 제공 된 정비 패키지에서 이름을 얻었습니다..
익스플로러는 여러 차시와 파워트레인 레이아웃으로 제공되었습니다. 첫 두 세대는 포드 레인저에서 직접 파생되었습니다.세 번째와 네 번째 세대를 위한 모델별 차체로 전환5세대는 포드 타우러스 차체 구조의 변형을 채택하여 크로스오버 SUV로 재편되었다.
5도어 익스플로러 버전과 함께 1991년부터 2003년까지 3도어 익스플로러 버전이 판매되었다. 1999년 이후 공식적으로 익스플로러 스포츠로 불렸다.브론코 II의 직접적인 대체로; 2001~2010 포드 익스플로러 스포츠 트랙은 모델 라인업에서 파생된 승무원 택시 픽업 차량입니다. 경찰용으로, the Ford Police Interceptor Utility has been derived from the fifth and sixth-generation Explorer to replace the Ford Crown Victoria Police Interceptor (and the later Taurus-based Police Interceptor Sedan)리브랜딩을 통해 마즈다, 머큐리, 링컨은 익스플로러의 버전을 판매했으며, 링컨은 현재 린컨 에비에터로 여섯 번째 세대 모델 라인을 판매하고 있습니다.
북미 시장을 위해, 포드가 루이스빌 조립 공장 (루이스빌, 켄터키) 과 현재 폐쇄 된 세인트 켄터키 공장에서 처음 4 세대의 익스플로러를 생산했다.루이스 조립 공장 (헤즐우드)미주리주), 모델 라인은 현재 시카고 조립 공장 (일리노이주 시카고) 에서 생산되고 있습니다.
2023 포드 익스플로러에는 300마력과 310파운드-피트 토크를 생산하는 표준 터보 충전 4기통 엔진이 있습니다.이것은 원활하고 효율적인 기어 변경을 위해 10 속도 자동 변속기와 결합이 차량은 또한 400마력과 415파운드-피트 토크를 생산하는 3.0리터 에코부스트 V6 엔진과 함께 제공되며 익스플로러에 훨씬 더 많은 힘과 속도를 제공합니다.
S 시리즈 고성능 버전의 브레이크 키트는 일상적인 거리, 트랙, 통합 구조,초고강도 및 가벼운 설계로 스퍼 파워 자동차 모델의 제동 성능 요구 사항을 만족시킵니다..
브레이크 키트의 P 시리즈 거리 버전은 도로를 사용하기에 적합합니다. 그것은 EPB 시스템을 사용합니다. 어떤 부품도 변경하지 않고,그것은 전자 주차 기능을 유지하고 강력한 전력을 향상시킬 수 있습니다.
참고: 구조 및 시스템 일치의 문제로 인해 일부 모델은 원래 모터를 연결하기 위해 전송 전선을 사용해야합니다.
2023 포드 익스플로러의 정조식 서스펜션은 특히 코닝에서 뛰어난 핸들링과 민첩성을 제공합니다.익스플로러는 또한 도로에서 더 나은 성능을 위해 압축하고 더 빨리 반등하도록 설계 된 충격 흡수기의 독특한 세트를 가지고 있습니다.. 2023 포드 익스플로러는 지능형 사륜 구동 (AWD) 시스템을 갖추고 있으며, 비, 눈, 진흙 등 모든 지형에서 우수한 견인력을 보장합니다.이 시스템은 자동으로 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에 토크를 전환 최고의 견인.
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
