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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P40NS+ |
| MOQ: | 1 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
| 지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠 |
전면 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 378x32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 토요타 코롤라 18 인치 자동차 반지
토요타 코롤라 (Toyota Corolla) 는 일본의 자동차 제조사 토요타 모터 코퍼레이션이 제조하고 세계적으로 판매하는 컴팩트 자동차 (이전에는 서브 컴팩트) 시리즈이다. 1966년에 도입되었다.코롤라는 1974년 전 세계에서 가장 많이 팔린 자동차였으며 그 이후로도 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 중 하나입니다.1997년, 코롤라는 폭스바겐 딱정벌레를 제치고 세계에서 가장 많이 팔린 명판이 되었다. 도요타는 2021년에 12세대에 걸쳐 판매된 5천만 대의 코롤라를 달성했다.
코롤라라는 이름은 토요타의 세단에서 도요타 크라운에서 파생된 이름을 사용하는 토요타의 명칭 전통의 일부이며, 라틴어로 "작은 왕관"을 의미하는 "코롤라"가 있습니다.코롤라는 항상 일본에서 토요타 코롤라 매장에서만 판매되었습니다.2006년부터 2018년까지 일본과 세계 대부분에서, 2018년부터 2020년까지 대만에서,해치백의 동반자는 토요타 아우리스라고 불렸습니다..
초기 모델은 대부분 후륜 구동이었으며, 후대의 모델은 전륜 구동이었다. 사륜 구동 버전도 생산되었으며 여러 가지 주요 재설계를 받았다.코롤라의 전통적인 경쟁자는 닛산 선니였습니다., 일본에서 코롤라와 같은 해에 출시되었으며 나중에 닛산 센트라, 닛산 실피, 혼다 시빅 및 미쓰비시 랜서. 코롤라의 차체 지정 코드는 "E",토요타의 차체 및 엔진 코드에서 설명된 바와 같이.
코롤라는 1966년에 건설된 원래 타카오카 공장에서 일본에서 제조됩니다. 브라질 (인다이아투바, 상파울루), 캐나다 (캠브리지, 온타리오),중국 (평창), 파키스탄 (카라치), 남아프리카 공화국 (더번), 대만, 태국, 베트남, 터키 (사카리아) 및 영국 (더비셔).이전에는 호주에서 생산 또는 조립이 이루어졌습니다 (단덴롱 및 알토나)인도 (방갈로르), 인도네시아 (자카르타), 말레이시아 (샤 알람), 뉴질랜드 (템스), 필리핀 (산타로사, 라구나), 베네수엘라
코롤라 자동차는 2010년 3월까지 캘리포니아 프리몬트의 NUMMI에서 생산되었다. 생산은 2011년 11월 미시시피주 블루 스프링스의 토요타 모터 제조사 미시시피에서 재개되었다.
코롤라에는 새로 개발된 직렬 4기통 1.8L 엔진 (2ZR형) 을 탑재하고 있으며 이중 VVT-i 기술을 갖추고 있다.6단 수동변속기 또는 4단 자동변속기, 최대 전력은 103kW / 6000rpm에 도달하고 최고 토크는 175N · m / 4400rpm이며, 전력 성능은 현재 코롤라보다 약간 높습니다. 또한 옵션 1.6 리터 엔진이 있습니다.또한 이중 VVT-i 기술을 사용합니다..
새로운 COROLLA는 두 가지 모델로 구성되어 있습니다. 10세대 "COROLLA"는 "새 개발된 플랫폼, 엔진, 차량 크기의 증대, 새로운 디자인"과 "COROLLA EX"를 채택합니다.현재 COROLLA의 후계자FAW 토요타는 코롤라 코롤라를 사용하여 중형 자동차의 저급에서 고급 소형 자동차에 이르기까지 광범위한 시장 공간을 커버 할 것입니다.코롤라 EX는 중국 시장의 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다음 수준의 시장을 면밀히 추적하고 커버합니다.다양한 필요.
파워 트랜스미션 시스템 측면에서는 모든 새로운 코롤라 코롤라가 듀얼 VVT-i를 탑재한 새로운 엔진을 사용합니다. 동시에 1.6L 엔진을 탑재한 새로운 모델이 추가되었습니다.두 개의 엔진의 구성으로또한 4단 자동변속기와 더불어,새로 개발된 6단 수동 변속기가 이 모델 클래스에서 처음으로 사용된다., 세계 최고 수준의 높은 전력 출력 성능과 연료 경제의 공존을 달성합니다.
새로운 플랫폼의 사용에 협조하기 위해 COROLLA의 연구 개발 팀은 또한 새로운 앞 및 뒷식 구부러기 시스템을 개발했습니다.또한 스티어링 시스템은 새로운 EPS 전기 보조 스티어링 장치를 사용합니다.안전 성능의 측면에서, COROLLA의 표준 구성은 GOA 바디와 BA 브레이크 지원 시스템을 포함한다.고급 모델은 VSC 체격 안정성 제어 시스템과 커튼형 SRS 에어백을 갖추고 있습니다.. 활동적 및 수동적 안전은 모두 채택됩니다. 많은 안전 조치가 시행되었습니다. 이전 충돌 테스트 (E-NCAP) 에서 유럽에서 완료,코롤라의 전면 충돌 테스트는 최고 수준의 5성 평가를 받았습니다, 높은 안전 성능을 확인했습니다.
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P40NS+ |
| MOQ: | 1 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 상자 |
| 지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠 |
전면 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 378x32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 토요타 코롤라 18 인치 자동차 반지
토요타 코롤라 (Toyota Corolla) 는 일본의 자동차 제조사 토요타 모터 코퍼레이션이 제조하고 세계적으로 판매하는 컴팩트 자동차 (이전에는 서브 컴팩트) 시리즈이다. 1966년에 도입되었다.코롤라는 1974년 전 세계에서 가장 많이 팔린 자동차였으며 그 이후로도 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 중 하나입니다.1997년, 코롤라는 폭스바겐 딱정벌레를 제치고 세계에서 가장 많이 팔린 명판이 되었다. 도요타는 2021년에 12세대에 걸쳐 판매된 5천만 대의 코롤라를 달성했다.
코롤라라는 이름은 토요타의 세단에서 도요타 크라운에서 파생된 이름을 사용하는 토요타의 명칭 전통의 일부이며, 라틴어로 "작은 왕관"을 의미하는 "코롤라"가 있습니다.코롤라는 항상 일본에서 토요타 코롤라 매장에서만 판매되었습니다.2006년부터 2018년까지 일본과 세계 대부분에서, 2018년부터 2020년까지 대만에서,해치백의 동반자는 토요타 아우리스라고 불렸습니다..
초기 모델은 대부분 후륜 구동이었으며, 후대의 모델은 전륜 구동이었다. 사륜 구동 버전도 생산되었으며 여러 가지 주요 재설계를 받았다.코롤라의 전통적인 경쟁자는 닛산 선니였습니다., 일본에서 코롤라와 같은 해에 출시되었으며 나중에 닛산 센트라, 닛산 실피, 혼다 시빅 및 미쓰비시 랜서. 코롤라의 차체 지정 코드는 "E",토요타의 차체 및 엔진 코드에서 설명된 바와 같이.
코롤라는 1966년에 건설된 원래 타카오카 공장에서 일본에서 제조됩니다. 브라질 (인다이아투바, 상파울루), 캐나다 (캠브리지, 온타리오),중국 (평창), 파키스탄 (카라치), 남아프리카 공화국 (더번), 대만, 태국, 베트남, 터키 (사카리아) 및 영국 (더비셔).이전에는 호주에서 생산 또는 조립이 이루어졌습니다 (단덴롱 및 알토나)인도 (방갈로르), 인도네시아 (자카르타), 말레이시아 (샤 알람), 뉴질랜드 (템스), 필리핀 (산타로사, 라구나), 베네수엘라
코롤라 자동차는 2010년 3월까지 캘리포니아 프리몬트의 NUMMI에서 생산되었다. 생산은 2011년 11월 미시시피주 블루 스프링스의 토요타 모터 제조사 미시시피에서 재개되었다.
코롤라에는 새로 개발된 직렬 4기통 1.8L 엔진 (2ZR형) 을 탑재하고 있으며 이중 VVT-i 기술을 갖추고 있다.6단 수동변속기 또는 4단 자동변속기, 최대 전력은 103kW / 6000rpm에 도달하고 최고 토크는 175N · m / 4400rpm이며, 전력 성능은 현재 코롤라보다 약간 높습니다. 또한 옵션 1.6 리터 엔진이 있습니다.또한 이중 VVT-i 기술을 사용합니다..
새로운 COROLLA는 두 가지 모델로 구성되어 있습니다. 10세대 "COROLLA"는 "새 개발된 플랫폼, 엔진, 차량 크기의 증대, 새로운 디자인"과 "COROLLA EX"를 채택합니다.현재 COROLLA의 후계자FAW 토요타는 코롤라 코롤라를 사용하여 중형 자동차의 저급에서 고급 소형 자동차에 이르기까지 광범위한 시장 공간을 커버 할 것입니다.코롤라 EX는 중국 시장의 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다음 수준의 시장을 면밀히 추적하고 커버합니다.다양한 필요.
파워 트랜스미션 시스템 측면에서는 모든 새로운 코롤라 코롤라가 듀얼 VVT-i를 탑재한 새로운 엔진을 사용합니다. 동시에 1.6L 엔진을 탑재한 새로운 모델이 추가되었습니다.두 개의 엔진의 구성으로또한 4단 자동변속기와 더불어,새로 개발된 6단 수동 변속기가 이 모델 클래스에서 처음으로 사용된다., 세계 최고 수준의 높은 전력 출력 성능과 연료 경제의 공존을 달성합니다.
새로운 플랫폼의 사용에 협조하기 위해 COROLLA의 연구 개발 팀은 또한 새로운 앞 및 뒷식 구부러기 시스템을 개발했습니다.또한 스티어링 시스템은 새로운 EPS 전기 보조 스티어링 장치를 사용합니다.안전 성능의 측면에서, COROLLA의 표준 구성은 GOA 바디와 BA 브레이크 지원 시스템을 포함한다.고급 모델은 VSC 체격 안정성 제어 시스템과 커튼형 SRS 에어백을 갖추고 있습니다.. 활동적 및 수동적 안전은 모두 채택됩니다. 많은 안전 조치가 시행되었습니다. 이전 충돌 테스트 (E-NCAP) 에서 유럽에서 완료,코롤라의 전면 충돌 테스트는 최고 수준의 5성 평가를 받았습니다, 높은 안전 성능을 확인했습니다.
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
