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TEiRacing Street Version S60-Plus 6 Pot Monoblock Caliper 큰 브레이크 키트 19/20/21/22 인치 자동차 림

TEiRacing Street Version S60-Plus 6 Pot Monoblock Caliper 큰 브레이크 키트 19/20/21/22 인치 자동차 림

브랜드 이름: TEiRacing
모델 번호: S60-Plus
MOQ: 1 Set
포장에 대한 세부 사항: Carton+PEP,42*42*42 CM,40-50KG
지불 조건: Western Union, MoneyGram, T/T,Paypal,Alipay
자세한 정보
Place of Origin:
China
인증:
ISO
Caliper Mateial:
ZL101A Aluminum Alloy
Caliper Weight:
About 4.1 KG(Single Caliper)
Piston Size:
30/34/38 MM
Piston Material:
Nickel plating aluminum
Technology:
Monoblock Forged
Piston Quantity:
6 Pot
Piston Area:
54.95 cm2
Disc Size:
378/405/420 mm
Disc Material:
G3500 High Carbon Alloy(3.85% carbon content)
Disc Hardness:
190-200
Disc Temperature:
650 ℃ (Disc)
Brake Pad Type:
Ceramic/Metal
Brake Pad Temperature:
550 ℃-700 ℃
Friction Coefficient:
0.38-0.48
Adapter Material:
7075-T6 Aluminum Alloy
Supply Ability:
10000 sets per month
제품 설명

TEI 레이싱은 극단적인 것을 탐구하고 자신을 돌파하는 브랜드입니다.3세대의 업그레이드와 최적화, 고정밀 개발 및 테스트를 거쳤습니다.오늘날, 그것은 다시 한 번 "고속 성능, 고품질, 그리고 높은 외모"를 창조합니다. 최고의 [S60-Plus] 스포츠 고성능 6 피스톤 브레이크 칼리퍼 키트입니다.가벼운 무게, 그리고 더 나은 냉각 특성을 통해 사용자가 항상 고품질의 운전 경험을 얻을 수 있습니다.

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1. 칼리퍼 설계 [약중하고 높은 강도]

 

S60-플러스 6기통 칩은 1개 ZL101A 알루미늄 합금 칩체를 채택합니다. CNC 처리 기술은 몸의 무게를 줄이기 위해 홀 구조를 조각하는 데 사용됩니다.열 분산 부위를 증가시킵니다., 그리고 브레이크를 강화하는 목적을 달성하기 위해 효과적으로 브레이크 온도를 낮추십시오.

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외관 설계는 새롭고 크며 통합 구조, 높은 강도, 가벼운 홀 웨이트 디자인 및 홀 열 분산 피스톤으로 구성되어 있습니다. 단일 칼리퍼의 무게는 약 4.1kg입니다.강도를 보장하면서 풀이되지 않은 무게를 줄이는, 차량의 성능이 최상의 상태로 유지되도록 보장합니다.

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칼리퍼는 외부 먼지 덮개와 내부 밀폐 고리를 사용합니다. 우수한 밀폐 효과는 먼지가 피스톤 벽에 침투하는 것을 방지하여 거의 유지 보수 없이 효과를 얻을 수 있습니다.피스톤 구조는 강철 열 분산 패드와 니켈 접착 알루미늄 피스톤을 사용합니다, 더 나은 열 분산 효과와 더 민감한 발 감각이 있습니다.

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총 피스톤 면적은 54.95cm2이며 피스톤 지름은 Ø30, Ø34 및 Ø38mm입니다.불균형 피스톤 지름 설계는 브레이크 민감도를 높이는 동시에 최적의 브레이킹 성능과 제어성을 제공 할 수 있습니다., 발이 더 선형해 보이게 합니다.

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2브레이크 디스크 설계 [공기로 냉각된 곡선 환기 슬롯 설계]

환기 슬롯의 수는 48개에서 73개로 증가했습니다.강렬한 주행 조건에서 더 나은 열 분산 효과를 가지고 있으며 지속적인 고강도 제동으로 인한 열 붕괴를 효과적으로 지연시킵니다..


19인치 이상의 바퀴에 적합합니다.

해당 디스크 사양

378×32mm

405×34mm

420×36mm

440x36mm

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새로운 디스크는 3.85%까지의 탄소 함유량을 가진 G3500 고탄소 합금으로 만들어졌으며 650도 열처리 과정을 채택합니다.그것은 3의 탄소 함유와 함께 원래 브레이크 패드보다 더 높은 피로 저항을 가지고 있습니다0.5%와 550도 열처리, 마모 저항을 높이고 브레이킹 소음을 줄입니다.

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3어댑터 설계 [광선 전체 부동 설계]

7075-T651 재료를 채택하고, 완전히 떠있는 설계 구조로, 그리고 나사들은 티타늄 합금으로 만들어집니다.

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4브레이크 패드는 선택적으로 [세라믹/금속]으로 장착될 수 있습니다.

브레이크 패드의 너비는 57MM에서 65MM로 증가했으며 마찰 면적은 22% 증가했습니다.

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S60-Plus는 거리나 경주장에서 사용할 수 있는 칼리퍼입니다. 우리는 사용자에게 선택적인 세라믹과 금속 공식 솔루션을 제공합니다.

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5표준 TEI 철강 웅거림 (미국 듀폰에서 구입한 원료)

강철 튜브는 스테인리스 스틸, 테플론, PVC로 만들어집니다. 100% 압력 테스트 후 압력 강도는 3000psi에 도달합니다.그리고 그것은 강한 부패 저항과 높은 온도 저항을 가지고 있습니다; 그 기능은 브레이킹 성능을 향상시키고, 브레이킹 정확도를 향상시키고, 브레이킹 거리를 단축하고, 운전 안전을 보장하는 것입니다.

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6S60-Plus는 어떤 차 모델에 적합합니까?

길거리 및 트랙 이틀에 대한 고성능 브레이크 키트로서, S60-Plus는 슈퍼카, 고성능 자동차, 대형 SUV 및 강력한 힘이나 무거운 무게를 가진 다른 모델에 적합합니다.그것은 브레이킹 힘에 대한 높은 요구 사항을 가지고 매일 트랙에 익숙한 사용자에게 적합합니다..

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지불 조건: Western Union, MoneyGram, T/T,Paypal,Alipay
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Place of Origin:
China
브랜드 이름:
TEiRacing
인증:
ISO
Model Number:
S60-Plus
Caliper Mateial:
ZL101A Aluminum Alloy
Caliper Weight:
About 4.1 KG(Single Caliper)
Piston Size:
30/34/38 MM
Piston Material:
Nickel plating aluminum
Technology:
Monoblock Forged
Piston Quantity:
6 Pot
Piston Area:
54.95 cm2
Disc Size:
378/405/420 mm
Disc Material:
G3500 High Carbon Alloy(3.85% carbon content)
Disc Hardness:
190-200
Disc Temperature:
650 ℃ (Disc)
Brake Pad Type:
Ceramic/Metal
Brake Pad Temperature:
550 ℃-700 ℃
Friction Coefficient:
0.38-0.48
Adapter Material:
7075-T6 Aluminum Alloy
Minimum Order Quantity:
1 Set
Packaging Details:
Carton+PEP,42*42*42 CM,40-50KG
Delivery Time:
10 days
Payment Terms:
Western Union, MoneyGram, T/T,Paypal,Alipay
Supply Ability:
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TEI 레이싱은 극단적인 것을 탐구하고 자신을 돌파하는 브랜드입니다.3세대의 업그레이드와 최적화, 고정밀 개발 및 테스트를 거쳤습니다.오늘날, 그것은 다시 한 번 "고속 성능, 고품질, 그리고 높은 외모"를 창조합니다. 최고의 [S60-Plus] 스포츠 고성능 6 피스톤 브레이크 칼리퍼 키트입니다.가벼운 무게, 그리고 더 나은 냉각 특성을 통해 사용자가 항상 고품질의 운전 경험을 얻을 수 있습니다.

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1. 칼리퍼 설계 [약중하고 높은 강도]

 

S60-플러스 6기통 칩은 1개 ZL101A 알루미늄 합금 칩체를 채택합니다. CNC 처리 기술은 몸의 무게를 줄이기 위해 홀 구조를 조각하는 데 사용됩니다.열 분산 부위를 증가시킵니다., 그리고 브레이크를 강화하는 목적을 달성하기 위해 효과적으로 브레이크 온도를 낮추십시오.

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외관 설계는 새롭고 크며 통합 구조, 높은 강도, 가벼운 홀 웨이트 디자인 및 홀 열 분산 피스톤으로 구성되어 있습니다. 단일 칼리퍼의 무게는 약 4.1kg입니다.강도를 보장하면서 풀이되지 않은 무게를 줄이는, 차량의 성능이 최상의 상태로 유지되도록 보장합니다.

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칼리퍼는 외부 먼지 덮개와 내부 밀폐 고리를 사용합니다. 우수한 밀폐 효과는 먼지가 피스톤 벽에 침투하는 것을 방지하여 거의 유지 보수 없이 효과를 얻을 수 있습니다.피스톤 구조는 강철 열 분산 패드와 니켈 접착 알루미늄 피스톤을 사용합니다, 더 나은 열 분산 효과와 더 민감한 발 감각이 있습니다.

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총 피스톤 면적은 54.95cm2이며 피스톤 지름은 Ø30, Ø34 및 Ø38mm입니다.불균형 피스톤 지름 설계는 브레이크 민감도를 높이는 동시에 최적의 브레이킹 성능과 제어성을 제공 할 수 있습니다., 발이 더 선형해 보이게 합니다.

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환기 슬롯의 수는 48개에서 73개로 증가했습니다.강렬한 주행 조건에서 더 나은 열 분산 효과를 가지고 있으며 지속적인 고강도 제동으로 인한 열 붕괴를 효과적으로 지연시킵니다..


19인치 이상의 바퀴에 적합합니다.

해당 디스크 사양

378×32mm

405×34mm

420×36mm

440x36mm

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새로운 디스크는 3.85%까지의 탄소 함유량을 가진 G3500 고탄소 합금으로 만들어졌으며 650도 열처리 과정을 채택합니다.그것은 3의 탄소 함유와 함께 원래 브레이크 패드보다 더 높은 피로 저항을 가지고 있습니다0.5%와 550도 열처리, 마모 저항을 높이고 브레이킹 소음을 줄입니다.

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3어댑터 설계 [광선 전체 부동 설계]

7075-T651 재료를 채택하고, 완전히 떠있는 설계 구조로, 그리고 나사들은 티타늄 합금으로 만들어집니다.

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4브레이크 패드는 선택적으로 [세라믹/금속]으로 장착될 수 있습니다.

브레이크 패드의 너비는 57MM에서 65MM로 증가했으며 마찰 면적은 22% 증가했습니다.

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S60-Plus는 거리나 경주장에서 사용할 수 있는 칼리퍼입니다. 우리는 사용자에게 선택적인 세라믹과 금속 공식 솔루션을 제공합니다.

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5표준 TEI 철강 웅거림 (미국 듀폰에서 구입한 원료)

강철 튜브는 스테인리스 스틸, 테플론, PVC로 만들어집니다. 100% 압력 테스트 후 압력 강도는 3000psi에 도달합니다.그리고 그것은 강한 부패 저항과 높은 온도 저항을 가지고 있습니다; 그 기능은 브레이킹 성능을 향상시키고, 브레이킹 정확도를 향상시키고, 브레이킹 거리를 단축하고, 운전 안전을 보장하는 것입니다.

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6S60-Plus는 어떤 차 모델에 적합합니까?

길거리 및 트랙 이틀에 대한 고성능 브레이크 키트로서, S60-Plus는 슈퍼카, 고성능 자동차, 대형 SUV 및 강력한 힘이나 무거운 무게를 가진 다른 모델에 적합합니다.그것은 브레이킹 힘에 대한 높은 요구 사항을 가지고 매일 트랙에 익숙한 사용자에게 적합합니다..

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