앞 큰 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 355x28mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템

앞 빅 브레이크 키트 4 피스톤 칼리퍼 355x28mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템

시빅은 1972년에 탄생한 혼다의 전설적인 모델입니다. 지난 50년 동안 10세대 혁신과 발전을 거쳤습니다.그리고 전 세계 2천7백만 명의 사용자들의 인정과 신뢰를 얻었습니다.. 탄생 이래로, CIVIC는 지속적인 도전과 돌파구에 대한 혼다의 정신을 대표하고 있습니다. 그것은 혼다의 핵심 영혼 모델입니다.1972년 첫 세대의 CVCC 엔진이 무스키 법의 제한을 깨는 데 주도적 역할을 했는지1995년 B16B를 탑재한 6세대 자동차나 2015년 가장 빠른 전동차인 신형 R차가 뉴욕 타임즈를 지배하면서

외모와 크기의 급격한 변화 외에도 10세대 시빅은 전력에도 포괄적인 혁신을 이룩했습니다.중국에서 처음으로 Honda가 사용하는 SPORT TURBO 터보 엔진을 장착했습니다.최대 전력은 130kW/6000rpm, 최대 토크는 220N·m/1700-5000rpm, 최대 가속도는 100km까지 8.6초에 도달합니다.

10세대 시빅은 중국에서 처음으로 사용된 혼다의 SPORT TURBO 터보 엔진을 탑재했다. 이번 출시된 네 가지 버전은 모두 1.5L 국가 구매세 반으로 줄이는 특혜 정책을 누릴 수 있습니다. 이동,

10세대 시빅은 중국에서 처음으로 사용된 혼다의 SPORT TURBO 터보 엔진을 탑재했다. 이번 출시된 네 가지 버전은 모두 1.5L 국가 구매세 반으로 줄이는 특혜 정책을 누릴 수 있습니다. 이동,

1 전체 키트 포함

2 x 칼리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터 (안자)

2 x 로터 모자

보증:

3년

브레이크 라인, 브레이크 패드, 로터 및 E 브레이크 모터에 1 년

릴퍼의 냄비 수는 또한 로터에 가능한 한 좋은 접촉을 만들기 위해 패드에 가해지는 압력 측면에서 역할을합니다.원래 체이스에 칩을 맞추기 위해, TEI 레이싱은 새로운 브레이킹 시스템과 함께 브레이커를 배치하기 위해 칼리퍼 브래킹을 제공합니다.

빨리 움직이고 빨리 멈추세요. TEI 레이싱 빅 브레이크 키트는 여러분이 가장 필요로 할 때 심각한 브레이킹 힘을 제공합니다.TEI 레이싱 브레이크 키트는 285mm-405mm의 로터 크기를 가진 앞 및 후방 브레이크 모두에 제공됩니다. 뚫린 또는 슬롯 또는 뚫린 및 슬롯2~6 피스톤 모노블록 aluminum caliper 옵션과 사용자 정의 색상그리고 모든 하드웨어가 직접 볼트-온 설치를 위해 포함되어 있으며, 변경이 필요하지 않습니다..

TEI 레이싱 모노블록 칩은 항공기 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되어 있으며, 온도 내성 밀폐와 결합된 중량 알루미늄 펌프를 갖추고 있습니다.이 고성능 칩은 가벼운 구조를 활용할 수 있으며, 동시에 브레이킹 성능을 극적으로 향상시킵니다.TEI 레이싱 대형 브레이크 키트에 포함 된 로터는 가장 극단적인 브레이킹 하에서 희미하고 열을 분산시키는 것을 최소화하는 데 도움이되는 구멍 또는 슬롯 표면과 함께 두 조각의 디자인을 갖추고 있습니다.

난이도 수준:

기계 전문 지식 또는 전문적인 설치가 필요합니다.