상세 정보 |
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재료: | 공기 6082 알루미늄 합금 | 피스톤: | 6피스톤 |
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피스톤경: | 38.1 밀리미터 31.8 밀리미터 28.6 밀리미터 | 디스크 사이즈: | 378*32mm 405*34mm |
무게: | 전체 키트의 경우 46kg | 색깔: | 검은 빨간 노랑 푸른 청색 은 |
하이 라이트: | 큰 브레이크 변환 장비,성과 차 부속 |
제품 설명
18인치 이상용 355 378 405 MM 디스크가 있는 S60 6 피스톤 캘리퍼 전면 고성능 브레이크 키트
상품 유형 | S60 앞 브레이크 키트 |
피스톤 품질 | 6 피스톤 |
피스톤 면적 | 52.41cm2 |
피스톤 재질 | 6061 알루미늄 합금 |
캘리퍼스 매개변수 | 332X165X95mm |
캘리퍼스 웨이트 | 3.4KG/개 |
캘리퍼 재질 | 공중선 |
제조 공예 | 단조+CNC |
컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
피팅 휠 크기 | 18/19/20인치 |
피팅 디스크 크기 | 355/378/405 X 32/34mm |
브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
디스크 재질 | 고탄소철 |
디스크 공예 | 캐스팅으로 |
비행기 바운스 | <0.03mm |
센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
어댑터 공예 | CNC 제조 |
어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
브레이크 패드 크기 | 190X87.5X16.6mm |
브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
내열성 | 0-700 정도 |
1 전체 키트 포함
2 x 캘리퍼스
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터(브래킷)
하드웨어
휠 사이즈에 맞는 S60 6피스톤 빅 브레이크 키트
355*32mm 18인치
378*32mm 19인치
405*34mm 20인치
캘리퍼의 포트 수는 패드에 가해지는 압력 측면에서도 중요한 역할을 하여 로터에서 가능한 한 좋은 접촉을 만듭니다.원래 섀시에 캘리퍼를 장착하기 위해 TEI Racing은 캘리퍼 브래킷을 제공하여 새로운 브레이크 시스템에 캘리퍼를 배치하여 자동차 브레이크 시스템에 대한 완벽한 설정을 만듭니다.
빨리 가다가 더 빨리 멈춥니다.TEI Racing 빅 브레이크 키트는 가장 필요할 때 강력한 제동력을 제공합니다.TEI Racing 브레이크 키트는 285mm-405mm 드릴 또는 슬롯 또는 드릴 및 슬롯 범위의 로터 크기, 2-6 피스톤 단조 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션 및 맞춤형 색상으로 전면 및 후면 브레이크 모두에 제공됩니다.스테인리스 스틸 브레이크 라인, 브레이크 패드 및 모든 하드웨어가 포함되어 수정이 필요하지 않은 직접 볼트 연결 설치가 가능합니다.
TEI Racing Monoblock 캘리퍼는 항공기 품질의 빌릿 알루미늄으로 정밀 가공되었으며 내열성 씰과 짝을 이룬 헤비 듀티 알루미늄 피스톤이 특징입니다.이 고성능 캘리퍼는 경량 구조를 활용하면서 극적으로 향상된 제동 성능을 제공합니다.TEI Racing 빅 브레이크 키트에 포함된 로터는 가장 극단적인 제동 조건에서 페이드를 최소화하고 열을 분산시키는 데 도움이 되는 드릴 또는 홈이 있는 표면이 있는 2피스 디자인이 특징입니다.
TEI 레이싱 로터 크기 | 최소 인치 휠 크기 |
285*24mm | 15인치 휠 |
300*24mm | 16인치 휠 이상 |
300*28mm | 17인치 휠 이상 |
330*28mm | 17인치 휠 이상 |
345*28mm | 18인치 휠 이상 |
355*32mm | 18인치 휠 이상 |
378*32mm | 19인치 휠 이상 |
405*34mm | 20인치 휠 이상 |
설치 정보
설치 시간
(약) 4시간
난이도:
기계 전문 지식 또는 전문적인 설치가 필요합니다.
옵션용 캘리퍼스 색상
브레이크 패드
자료: 세라믹 흑연
내열성: 0-500C
마찰 계수:0.49
로터(디스크+센터 허브)
공예: 단조
평면 바운스:<0.03mm
재료:
1, 디스크: 높은 탄소 철
2, 센터 허브: 공중 6061 알루미늄 합금
로터 사양:
6061-T6 항공우주 등급 합금 모자가 있는 2피스 플로팅 로터.
공장에서 완전히 균형 잡힌
부식 방지 코팅이 된 FC30 주철 로터 링.
추가 비용 없이 드릴/슬롯/드릴 및 슬롯 로터 링을 사용할 수 있습니다.
(거리용으로 뚫고 트랙 및 경주용으로만 슬롯을 만드는 것이 좋습니다)
최적의 냉각을 위한 곡선 베인 환기.
풀 플로팅 로터는 덜거덕거림 방지 시스템이 있는 플로팅 하드웨어를 사용합니다(탈착 및 재조립 가능).
로터 링이 패드 중심에 위치하므로 뒤틀림이 적고 끌림과 마모가 적습니다.
330mm 이상의 로터에만 사용 가능합니다.
세미 플로팅 로터는 대신 표준 볼트를 사용하고 로터는 모자에 고정됩니다.
맞춤형 로터 모자 알루마이트 색상
브래킷/어댑터
자료: 공중 6061 Aliminum 합금
공예: CNC
브레이크 호스/브레이크 라인
자료: 안쪽 테플론, 땋는 스테인리스 중간 층, 방어적인 외부 PVC 날씨 증거 포탄
당사의 브레이크 키트는 스테인리스 라인이 있는 Goodridge 스타일 브레이크 라인 키트와 함께 제공됩니다.PTFE 내부와 스테인레스 스틸 편조 외부로 구성되어 원래 고무 호스의 스폰지 느낌을 제거하고 우수한 부식 저항성을 제공하며 일관된 제동 성능을 제공합니다.
보증:
캘리퍼스 주조, 캘리퍼 부품 및 씰에 10년.
장착 하드웨어 및 브래킷에 2년.
브레이크 라인에 대한 평생 보증.DOT 승인
로터에서 10,000km / 3개월.
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