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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P60NS |
| MOQ: | 1개 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 박스 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 페이팔 |
TEI 레이싱 P60NS 6피스톤 고성능 자동차용 대형 브레이크 키트 앞바퀴
| 상품 유형 | P60NS 앞 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 6 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 52.41cm2 |
| 피스톤 재질 | 6061 알루미늄 합금 |
| 캘리퍼스 매개변수 | 350X160X96mm |
| 캘리퍼스 웨이트 | 3.96KG/개 |
| 캘리퍼 재질 | 공중선 |
| 제조 공예 | 단조+CNC |
| 컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
| 옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
| 피팅 휠 크기 | 18/19인치 |
| 피팅 디스크 크기 | 355/378 X 32mm |
| 브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재질 | 고탄소철 |
| 디스크 공예 | 캐스팅으로 |
| 비행기 바운스 | <0.03mm |
| 센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
| 센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
| 어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
| 어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 어댑터 공예 | CNC 제조 |
| 어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
| 브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
| 브레이크 패드 크기 | 190X87.5X16.6mm |
| 브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
| 내열성 | 0-700 정도 |
2x 캘리퍼스(레드/블루/옐로우/그린/블랙/실버)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는 이후 대다수 자동차 소유자의 사랑을 받아 왔습니다.
국내 브레이크 도입.Tei Racing은 더 나은 제품을 만들었습니다.
국내 라이더 경험.따라서 공식 3세대 업그레이드
모델 P60NS는 많은 업그레이드를 수행하여 자동차를 종합적으로 개선했습니다.
제동 성능!
새로운 P60NS는 3세대 새로운 디자인 언어를 사용하여
더 크고 시각적으로 더 많은 영향을 미칩니다.모양은 심플하고 라인은
더 눈에 띄는.브레이크 패드의 일치 영역이 20% 증가합니다.
이전 세대 P 시리즈와 비교했을 때, 브레이크 성능은
13% 향상, 효과적으로 브레이크 제동 거리 단축!
이 캘리퍼를 설치하려면 18인치 이상의 휠이 필요합니다.해당 디스크 크기는 다음과 같습니다.
355*32mm 및 378*32mm.
새로운 P60NS는 캘리퍼의 외관을 많이 개선했습니다.
우선, 새로운 스프레이 공정을 사용하여 페인트 표면을 더 밝게 만듭니다.
동시에 스프레이 플라스틱 페인트 프로세스는 색상을 더 오래 유지할 수 있습니다.
마찬가지로 재료 측면에서 고강도 6082 항공 우주 알루미늄
합금 T6 열처리 공정 단조가 사용됩니다.동축 처리 중
고정밀 CNC의 두 구성 요소가 정확하게 결합되어
2피스 단조 캘리퍼로 크게 줄입니다.발생된 진동
제동 중 제품의 내구성과 안전성을 향상시킵니다.
더 눈에 띄는 개선 부분은 피스톤이다.인테리어가 아니라
이중 오일 실링 만 사용하지만 외부 더스트 커버도 사용합니다.강화하면서
실링, 피스톤 작업 부품의 제동 기회를 크게 줄입니다.
매일 사용에서 매일 사용하여 후기의 유지 보수 비용을 줄입니다.
피스톤 면적은 52.41cm²입니다.
전체적으로 가벼운 중공 설계로 캘리퍼 하나의 무게는
3.96kg으로 스프링의 무게를 줄이면서 강도를 확보했습니다.
송유관과 캘리퍼스의 바닥에 있는 기름 회로의 디자인은 있습니다
또한 개선되었습니다.디자인이 더 선형적입니다!진짜 제동의 효력
당신이 원하는 컨트롤.
더 가볍게, 더 강하게, 더 안전하게
모든 세부 사항에 타협하지 않는 최고의 기준 금속 ...
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| 브랜드 이름: | TEI Racing |
| 모델 번호: | P60NS |
| MOQ: | 1개 세트 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 42*42*42cm 브랜드 박스 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 페이팔 |
TEI 레이싱 P60NS 6피스톤 고성능 자동차용 대형 브레이크 키트 앞바퀴
| 상품 유형 | P60NS 앞 브레이크 키트 |
| 피스톤 품질 | 6 피스톤 |
| 피스톤 면적 | 52.41cm2 |
| 피스톤 재질 | 6061 알루미늄 합금 |
| 캘리퍼스 매개변수 | 350X160X96mm |
| 캘리퍼스 웨이트 | 3.96KG/개 |
| 캘리퍼 재질 | 공중선 |
| 제조 공예 | 단조+CNC |
| 컬러 마감 처리 | 고온 베이킹 코팅 |
| 옵션 색상 | 빨강/황색/짜개진 조각/필요에 따라 사용자 정의 |
| 피팅 휠 크기 | 18/19인치 |
| 피팅 디스크 크기 | 355/378 X 32mm |
| 브레이크 디스크 로터(디스크+센터 허브) | |
| 디스크 재질 | 고탄소철 |
| 디스크 공예 | 캐스팅으로 |
| 비행기 바운스 | <0.03mm |
| 센터 허브 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 센터 허브 크래프트 | CNC 제조 |
| 센터 허브 색상 | 블랙/슬리버 또는 필요에 따라 사용자 정의 |
| 어댑터+브레이크 라인+브레이크 패드 | |
| 어댑터 재질 | 공중 알루미늄 합금 |
| 어댑터 공예 | CNC 제조 |
| 어댑터 색상 | 검정/짜개진 조각/주문을 받아서 만드는 |
| 브레이크 패드 재질 | 세라믹+흑연 |
| 브레이크 패드 마찰 계수 | 0.38-0.42(세라믹)/0.42-0.48(메탈) |
| 브레이크 패드 크기 | 190X87.5X16.6mm |
| 브레이크라인 재질 | 외부는 스틸 와이어, 내부는 특수 고무 |
| 내열성 | 0-700 정도 |
2x 캘리퍼스(레드/블루/옐로우/그린/블랙/실버)
2x 디스크(드릴/슬롯/드릴 및 슬롯)
2x 브레이크 라인
2x 어댑터
2x 센터 허브(모자)
4x 브레이크 패드
P 시리즈 브레이크 키트는 이후 대다수 자동차 소유자의 사랑을 받아 왔습니다.
국내 브레이크 도입.Tei Racing은 더 나은 제품을 만들었습니다.
국내 라이더 경험.따라서 공식 3세대 업그레이드
모델 P60NS는 많은 업그레이드를 수행하여 자동차를 종합적으로 개선했습니다.
제동 성능!
새로운 P60NS는 3세대 새로운 디자인 언어를 사용하여
더 크고 시각적으로 더 많은 영향을 미칩니다.모양은 심플하고 라인은
더 눈에 띄는.브레이크 패드의 일치 영역이 20% 증가합니다.
이전 세대 P 시리즈와 비교했을 때, 브레이크 성능은
13% 향상, 효과적으로 브레이크 제동 거리 단축!
이 캘리퍼를 설치하려면 18인치 이상의 휠이 필요합니다.해당 디스크 크기는 다음과 같습니다.
355*32mm 및 378*32mm.
새로운 P60NS는 캘리퍼의 외관을 많이 개선했습니다.
우선, 새로운 스프레이 공정을 사용하여 페인트 표면을 더 밝게 만듭니다.
동시에 스프레이 플라스틱 페인트 프로세스는 색상을 더 오래 유지할 수 있습니다.
마찬가지로 재료 측면에서 고강도 6082 항공 우주 알루미늄
합금 T6 열처리 공정 단조가 사용됩니다.동축 처리 중
고정밀 CNC의 두 구성 요소가 정확하게 결합되어
2피스 단조 캘리퍼로 크게 줄입니다.발생된 진동
제동 중 제품의 내구성과 안전성을 향상시킵니다.
더 눈에 띄는 개선 부분은 피스톤이다.인테리어가 아니라
이중 오일 실링 만 사용하지만 외부 더스트 커버도 사용합니다.강화하면서
실링, 피스톤 작업 부품의 제동 기회를 크게 줄입니다.
매일 사용에서 매일 사용하여 후기의 유지 보수 비용을 줄입니다.
피스톤 면적은 52.41cm²입니다.
전체적으로 가벼운 중공 설계로 캘리퍼 하나의 무게는
3.96kg으로 스프링의 무게를 줄이면서 강도를 확보했습니다.
송유관과 캘리퍼스의 바닥에 있는 기름 회로의 디자인은 있습니다
또한 개선되었습니다.디자인이 더 선형적입니다!진짜 제동의 효력
당신이 원하는 컨트롤.
더 가볍게, 더 강하게, 더 안전하게
모든 세부 사항에 타협하지 않는 최고의 기준 금속 ...
