앞 큰 브레이크 키트 6 피스톤 칼리퍼 378x32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 도요타 벤자 20 인치 자동차 반지
토요타 벤자 (Toyota Venza) 는 토요타가 주로 북미 시장을 위해 제조 및 판매하는 5인형 중형 크로스오버 SUV이다.2008년 도입을 시작으로 현재는 두 번째 세대에 들어섰습니다..
1세대 벤자는 XV40 시리즈 캠리 플랫폼을 기반으로 2008년에서 2017년 사이에 판매되었으며 AL10 시리즈 렉서스 RX와 플랫폼을 공유했다.두 번째 세대의 모델은 일본 시장의 XU80 시리즈 해리어이며 2020년 9월부터 판매되고 있습니다."벤처"와 "몬자"의 혼합물입니다.
벤자에는 차량 안정성 제어, 견인 제어 시스템, 전자 브레이크 힘 분배, 비상 브레이크 지원, 차단 방지 브레이크 시스템,스마트 스톱 기술 및 언덕 시작 보조 제어, 타이어 압력 모니터링 시스템, 전자 좌석 탑승자의 액티브 헤드프레임, 모든 좌석에 3점 안전벨트 및 헤드레이스, 모든 좌석에 비상 잠금 리트랙터 (ELR),모든 좌석 (운전자 좌석을 제외한) 에 자동 잠금 릴렉터 (ATR), 힘 제한 장치가 있는 앞 안전 벨트 선장기 LATCH (아동용 하부 안커 및 테더) 후방 외보드 좌석 및 두 단계 앞 에어백을 포함한 7개의 표준 에어백운전자의 무릎 에어백, 앞 좌석에 장착 된 측면 에어백, 2 줄 측면 커튼 에어백 및 에어백 배포와 함께 연료 펌프 절단 스위치. 후방 반퍼 시스템은 혁신과 안전에 대한 토요타의 최고 상을 수상했습니다.
일부 벤자 소유자 들 은 햇빛 가시 가 운전자 의 시력 을 갑자기 누그러뜨리고 가시 를 가려 줄 수 있기 때문 에 안전 문제 를 보고 하였다. 이 경우 가시 가시 가 교체 되어야 한다.오프라인 간청이 만들어져 토요타가 해체된 자외선 차단기 때문에 안전 회수를 하도록 권장했습니다..
도로 안전 보험 연구소는 2009년에 벤자 자동차를 최상위 안전 선택으로 평가했습니다.그 결과 벤자는 2010년과 2011년에도 도로 안전보험연구소 최상위 안전 선정상을 받았고, 지붕 강도가 그 상을 받을 기준이 되었습니다..
벤자차가 크로스오버 SUV인지 바리건인지 결정하는 것은 명확하지 않습니다. some journalists regard it as the "Camry station wagon" (the successor to the 1991-1996 Camry wagon which was the last iteration to offer this style in Canada and the US) while other sources often describe it simply as new type of "crossover"토요타는 벤자차는 "여객차의 스타일과 편안함을 스포츠 유틸리티 차량의 유연성"과 결합한다고 주장한다.오히려 그것은 캠리 세단보다 더 많은 공간과 유연성을 원하는 고객을 대상으로하지만 하이랜더보다 작은 크기를 원합니다.토요타는 홈페이지의 비교 페이지에서 벤자 자동차의 경쟁자를 혼다 아커드와 닛산 알티마로 나열하고 있으며, 둘 다 인기 있는 중형 세단이다.미국 환경 보호 기관 (EPA) 은 벤자 자동차를 스포츠 유틸리티 차량으로 분류했습니다..
1 전체 키트 포함
2 x 칼리퍼
2 x 디스크
2 x 브레이크 라인
4 x 브레이크 패드
2 x 어댑터 (안자)
2 x 로터 모자
